Volledige afsluitingen en omleidingen: verkeerschaos in Böblingen en Sindelfingen!

Volledige afsluitingen en omleidingen: verkeerschaos in Böblingen en Sindelfingen!

Van 13 juli 2024 tot 31 december 2026 zullen er uitgebreide wegenbouwwerkzaamheden plaatsvinden in de regio Stuttgart, wat tot aanzienlijke verkeersbeperkingen zal leiden. De Nieuws.de meldt dat delen van de verkeerswegen in Sindelfingen, Böblingen en Ehningen volledig zullen worden afgesloten. Vooral de Leipziger Straße en de Leibnizstraße worden getroffen, waar het verkeer beperkt is tot een lengte van 280 meter en de doorgangsbreedte slechts 7,50 meter bedraagt.

Bovendien worden de Rudolf-Diesel-Straße en de Käsbrünnlestrasse in Sindelfingen van 17 november 2024 tot 31 mei 2025 omgeleid vanwege volledige afsluitingen. In Böblingen zijn verkeersbeperkingen gepland op de K1055 en de Leibnizstrasse. Deze werkzaamheden maken deel uit van een groter nieuw wegenaanlegproject met diverse omleidingen voor auto's en vrachtwagens. Als alternatief waren er routes via de Tübinger Allee gepland voor fietsers.

Uitbreiding van de snelweg A 81

Als onderdeel van de infrastructurele verbeteringen is DEGES van plan de snelweg A 81 tussen Sindelfingen-Ost en Böblingen-Hulb uit te breiden. Luidruchtig DEGES De snelweg wordt uitgebreid van twee naar drie rijstroken in elke richting. Deze maatregel heeft tot doel de verkeerssituatie, vooral tijdens de spitsuren, aanzienlijk te verbeteren. Daarnaast staan ​​er diverse herinrichtingen op de kruispunten gepland, wat de verkeersveiligheid ten goede komt.

Bijzondere aandacht zal worden besteed aan het afdekken van de A 81, die naar verwachting 850 meter lang zal zijn. Er worden uitgebreide geluidsschermen gebouwd om de impact op het milieu te minimaliseren. Deze maatregelen zijn niet alleen cruciaal voor betere vervoersverbindingen, maar ook voor de levenskwaliteit van de omwonenden.

Duurzaamheid en modern transportbeleid

Deze projecten maken deel uit van een uitgebreide heroriëntatie in de federale transportplanning. De BUND benadrukt dat het noodzakelijk is om bestaande transportroutes en hun planning fundamenteel te heroverwegen om aan de huidige en toekomstige eisen te voldoen. Het regeerakkoord van de federale regering beoogt tegen 2040 een nieuw federaal transportinfrastructuur- en mobiliteitsplan. Dit is bedoeld om alle vervoerswijzen duurzaam te integreren en de klimaatdoelstellingen van de federale regering te ondersteunen, kondigt aan CONVENTIE naar.

De transportprojecten in de regio vertegenwoordigen niet alleen een verhoging van de efficiëntie, maar zijn ook een uitdrukking van een verandering in het denken in het transportbeleid dat rekening houdt met de behoeften van alle weggebruikers en tegelijkertijd milieuvriendelijk is ontworpen.