Teljes lezárások és terelések: közlekedési káosz Böblingenben és Sindelfingenben!

Teljes lezárások és terelések: közlekedési káosz Böblingenben és Sindelfingenben!

A tervek szerint 2024. július 13-tól 2026. december 31-ig kiterjedt útépítési munkálatok zajlanak Stuttgart régiójában, ami jelentős forgalomkorlátozásokat von maga után. A News.de jelentése szerint Sindelfingenben, Böblingenben és Ehningenben a közlekedési útvonalak egy részét teljesen lezárják. A Leipziger Straße és a Leibnizstraße különösen érintett, ahol a forgalom 280 méteres hosszra korlátozódik, és az átjáró szélessége mindössze 7,5 méter.

Ezenkívül a sindelfingeni Rudolf-Diesel-Straße és Käsbrünnlestrasse átirányítják a 2024. november 17-től 2025. május 31-ig tartó teljes lezárások miatt. Böblingenben forgalomkorlátozást terveznek a K1055-ös és a Leibnizstrassén. Ez a munka egy nagyobb új útépítési projekt része, amely személygépkocsik és teherautók különböző tereléseit foglalja magában. Alternatív megoldásként a Tübinger Allee-n keresztüli útvonalakat tervezték a kerékpárosok számára.

Az A 81-es autópálya meghosszabbítása

Az infrastrukturális fejlesztések részeként a DEGES az A 81-es autópálya bővítését tervezi Sindelfingen-Ost és Böblingen-Hulb között. Hangos DEGES Az autópálya irányonként két-három sávosra bővül. Az intézkedés célja a forgalmi helyzet jelentős javítása, különösen csúcsidőben. Emellett a csomópontokban különféle átalakításokat terveznek, amelyek a közlekedés biztonságát szolgálják.

Különös figyelmet fordítanak az A 81-es sapkájára, amely a tervek szerint 850 méter hosszú lesz. A környezetterhelés minimalizálása érdekében kiterjedt zajvédő falakat építenek. Ezek az intézkedések nemcsak a jobb közlekedési kapcsolatok, hanem a helyi lakosok életminősége szempontjából is kulcsfontosságúak.

Fenntarthatóság és modern közlekedéspolitika

Ezek a projektek a szövetségi közlekedéstervezés átfogó átirányításának részét képezik. A BUND hangsúlyozza, hogy a jelenlegi és a jövőbeni követelményeknek való megfelelés érdekében alapvetően újra kell gondolni a meglévő közlekedési útvonalakat és azok tervezését. A szövetségi kormány koalíciós megállapodásának célja egy új szövetségi közlekedési infrastruktúra és mobilitási terv 2040-ig. Ennek célja az összes közlekedési mód fenntartható integrálása és a szövetségi kormány éghajlat-politikai céljainak támogatása. KONVENCIÓ hogy.

A térség közlekedési projektjei nemcsak a hatékonyság növelését jelentik, hanem a közlekedéspolitikai szemléletváltást is kifejezik, amely minden úthasználó igényeit figyelembe veszi, ugyanakkor környezetbarát.