Πλήρες κλείσιμο και εκτροπές: κυκλοφοριακό χάος σε Böblingen και Sindelfingen!

Πλήρες κλείσιμο και εκτροπές: κυκλοφοριακό χάος σε Böblingen και Sindelfingen!

Εκτεταμένες εργασίες οδοποιίας έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθούν στην περιοχή της Στουτγάρδης από τις 13 Ιουλίου 2024 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, οι οποίες θα έχουν ως αποτέλεσμα σημαντικούς κυκλοφοριακούς περιορισμούς. Ο News.de αναφέρει ότι τμήματα των οδών κυκλοφορίας σε Sindelfingen, Böblingen και Ehningen θα κλείσουν εντελώς. Η Leipziger Straße και η Leibnizstraße επηρεάζονται ιδιαίτερα, όπου η κυκλοφορία περιορίζεται σε μήκος 280 μέτρων και το πλάτος της διέλευσης είναι μόλις 7,50 μέτρα.

Επιπλέον, οι Rudolf-Diesel-Straße και Käsbrünnlestrasse στο Sindelfingen θα επαναδρομολογηθούν λόγω πλήρους κλεισίματος από τις 17 Νοεμβρίου 2024 έως τις 31 Μαΐου 2025. Στο Böblingen, προγραμματίζονται περιορισμοί κυκλοφορίας στην K1055 και τη Leibnizstrasse. Το έργο αυτό αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου νέου έργου οδοποιίας που περιλαμβάνει διάφορες εκτροπές για αυτοκίνητα και φορτηγά. Εναλλακτικά, προγραμματίστηκαν διαδρομές μέσω Tübinger Allee για ποδηλάτες.

Επέκταση αυτοκινητόδρομου Α 81

Ως μέρος των βελτιώσεων υποδομής, η DEGES σχεδιάζει να επεκτείνει τον αυτοκινητόδρομο A 81 μεταξύ Sindelfingen-Ost και Böblingen-Hulb. Μεγαλόφωνος ΒΑΘΜΟΙ Ο αυτοκινητόδρομος θα επεκταθεί από δύο σε τρεις λωρίδες ανά κατεύθυνση. Το μέτρο αυτό στοχεύει στη σημαντική βελτίωση της κυκλοφοριακής κατάστασης, ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής. Επιπλέον, προγραμματίζονται διάφοροι ανασχεδιασμοί στους κόμβους, που θα ωφελήσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί στο καπάκι του A 81, το οποίο έχει προγραμματιστεί να έχει μήκος 850 μέτρα. Κατασκευάζονται εκτεταμένα φράγματα θορύβου για την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Αυτά τα μέτρα δεν είναι μόνο ζωτικής σημασίας για καλύτερες συγκοινωνιακές συνδέσεις, αλλά και για την ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής.

Αειφορία και σύγχρονη πολιτική μεταφορών

Αυτά τα έργα αποτελούν μέρος ενός συνολικού αναπροσανατολισμού στον ομοσπονδιακό σχεδιασμό μεταφορών. Η BUND τονίζει ότι είναι απαραίτητο να επανεξεταστούν ριζικά οι υφιστάμενες διαδρομές μεταφορών και ο σχεδιασμός τους προκειμένου να ανταποκριθούν στις τρέχουσες και μελλοντικές απαιτήσεις. Η συμφωνία συνασπισμού της ομοσπονδιακής κυβέρνησης στοχεύει σε μια νέα ομοσπονδιακή υποδομή μεταφορών και σχέδιο κινητικότητας έως το 2040. Αυτό αποσκοπεί στη βιώσιμη ενοποίηση όλων των τρόπων μεταφοράς και στη στήριξη των κλιματικών στόχων της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, ανακοινώνει ΣΥΜΒΑΣΗ να.

Τα έργα μεταφορών στην περιοχή όχι μόνο αντιπροσωπεύουν αύξηση της αποτελεσματικότητας, αλλά αποτελούν επίσης έκφραση αλλαγής σκέψης στην πολιτική μεταφορών που λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες όλων των χρηστών του δρόμου και ταυτόχρονα έχει σχεδιαστεί για να είναι φιλικό προς το περιβάλλον.