Savezne države odbacile Merzove porezne planove – ministar financija uzbunio!

Savezne države odbacile Merzove porezne planove – ministar financija uzbunio!

27. svibnja 2025. postoji jasna slika odbijanja nekoliko saveznih država prema najnovijim poreznim planovima savezne vlade. Glasno SWR Konkretno, savezne države odbijaju povećanje dnevnice i smanjenje PDV-a u ugostiteljstvu. Istraživanje “Süddeutsche Zeitunga” među svih 16 saveznih država pokazuje da je negativan stav raširen. Glavni razlog otpora je taj što bi države i općine morale same snositi značajan dio poreznih gubitaka.

Ministar financija Baden-Württemberga, Danyal Bayaz (Zeleni), kritizirao je planove uredbe. Mjere je opisao kao besmislene jer "služe pojedinačnim interesima". Bayaz je također naglasio da pozdravlja planirani "poticaj ulaganja", koji omogućava bolju poreznu olakšicu strojeva. Međutim, prema njegovim izjavama, ovaj će korak iduće godine “stajati Baden-Württemberg troznamenkasti milijunski iznos”. Kritike prijedloga savezne vlade dolaze i iz saveznih država u kojima dominiraju vlade predvođene CDU-om i SPD-om.

Pozadina poreznih planova

Pogled na pozadinu kontroverznih poreznih planova pokazuje da su povećanje naknada za prijevoz i trajno smanjenje poreza na promet u ugostiteljstvu dio opsežnog istraživačkog dokumenta o kojem su 8. ožujka 2025. odlučile CDU, CSU i SPD. Ovaj rad ima za cilj rasteretiti široku srednju klasu. Predviđene mjere uključuju, između ostalog, povećanje naknade za prijevoz na posao i posao te porezne olakšice kojima se motiviraju poslodavci da isplaćuju bonuse zaposlenicima na nepuno radno vrijeme radi produljenja radnog vremena, npr. Haufe prijavio.

Planirano smanjenje PDV-a na hranu u ugostiteljstvu s 19 posto na sedam posto također bi trebalo biti poticaj za industriju koja je ionako teško opterećena pandemijom korone. Ova bi uredba stvorila kontinuirano smanjenje nakon trenutnog razdoblja valjanosti, koje traje od 1. srpnja 2020. do 31. prosinca 2023.

Porezni aspekti i daljnje reforme

Međutim, rasprava o poreznim reformama nije ograničena samo na naknadu za prijevoz na posao. Vlada također namjerava smanjiti porez na električnu energiju na europski minimum kako bi smanjila troškove energije. Planira se i potpuno ponovno uvođenje popusta na poljoprivredna goriva, koji više neće pružati porezne olakšice od 2026. Također se nastoje smanjiti birokracija za tvrtke smanjenjem zahtjeva za dokumentacijom i unaprijediti digitalizacija. Na taj bi se način digitalni administrativni postupci trebali omogućiti u cijelosti.

S obzirom na mnoga različita gledišta i potrebe specifične za industriju, jasno je da nadolazeće porezne reforme predstavljaju značajne izazove i zahtijevaju široku suglasnost za provedbu.