BumbleB: autonomā kamene nodrošina mobilitāti lauku reģionos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bertrandt Ehningenā izstrādā autonomo atspole “BumbleB”, lai uzlabotu mobilitāti lauku apvidos.

Bertrandt entwickelt in Ehningen das autonome Shuttle „BumbleB“ zur Verbesserung der Mobilität im ländlichen Raum.
Bertrandt Ehningenā izstrādā autonomo atspole “BumbleB”, lai uzlabotu mobilitāti lauku apvidos.

BumbleB: autonomā kamene nodrošina mobilitāti lauku reģionos!

Bertrandt ir izstrādājis novatorisku, autonomu atspole ar nosaukumu “BumbleB” (Bumblebee), kas tiks izmantota Ehningenā. Šīs attīstības mērķis ir pozicionēt maršruta autobusu kā noderīgu papildinājumu vietējam sabiedriskajam transportam, īpaši lauku apvidos. BumbleB ir izstrādāts sadarbībā ar Bernes Lietišķo zinātņu universitāti, kas sniedz vērtīgu ieguldījumu tehniskajos aspektos. Patlaban Vācijā pastāv dažādi izaicinājumi autonomās braukšanas jomā, piemēram, autobusu vadītāju trūkums, neefektīvie autobusu izmēri un iedzīvotāju novecošana, kas paļaujas uz alternatīviem mobilitātes risinājumiem.

Autonomā atspole ir paredzēta īpaši cilvēkiem, kuri vairs nespēj patstāvīgi vadīt automašīnu. Plānotā BumbleB izmantošana notiks mazāk attīstītos reģionos, kur vietējais sabiedriskais transports bieži vien nav pietiekami pieejams. Tomēr sīkāka informācija par precīzu funkcionalitāti, kad tā tiks izmantota un ar to saistītās izmaksas joprojām tiek gaidīta. Bertrandts sadarbībā ar Fraunhofera institūtu Štutgartē 2024. gadā jau ir prezentējis vēl vienu autonomu atspoles projektu ar nosaukumu "Ant".

Pētniecības projekti un testi

Vācijā tiek īstenoti daudzi pētniecības projekti, kas nodarbojas ar autonomo mikroautobusu izstrādi un testēšanu. Pašreizējās pārbaudes fāzes var novērot divpadsmit pilsētās. No 2024. gada oktobra ZF autonomie mikroautobusi tiks pārbaudīti Manheimā un Frīdrihshāfenē. Gaidāmajai autonomās braukšanas risinājumu ieviešanai Karlsrūes Tehnoloģiju institūts (KIT) jau ir pārbaudījis šādu maršruta autobusu pieņemšanu un lietotāju interesi par tiem un sasniedzis pozitīvus rezultātus. Tas liecina, ka sabiedrības interese par šīm tehnoloģijām pieaug, sniedzot priekšrocības mobilitātei lauku un nepietiekami apkalpotos reģionos.

Lai gan daudzi autonomās mobilitātes aspekti joprojām attīstās, līdzšinējais progress liecina par daudzsološu virzienu, kas varētu ļaut uzlabot mobilitāti plašai iedzīvotāju daļai.