BumbleB: Az autonóm darázs mobilitást hoz a vidéki régiókba!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bertrandt a „BumbleB” autonóm siklót fejleszti Ehningenben, hogy javítsa a mobilitást a vidéki területeken.

Bertrandt entwickelt in Ehningen das autonome Shuttle „BumbleB“ zur Verbesserung der Mobilität im ländlichen Raum.
Bertrandt a „BumbleB” autonóm siklót fejleszti Ehningenben, hogy javítsa a mobilitást a vidéki területeken.

BumbleB: Az autonóm darázs mobilitást hoz a vidéki régiókba!

Bertrandt kifejlesztett egy innovatív, autonóm siklót „BumbleB” (Bumblebee) néven, amelyet Ehningenben fognak használni. A fejlesztés célja, hogy a transzfert a helyi tömegközlekedés hasznos kiegészítőjeként pozicionálják, különösen a vidéki területeken. A BumbleB-t a Berni Alkalmazott Tudományok Egyetemével együttműködésben fejlesztették ki, ami értékes hozzájárulást jelent a műszaki szempontokhoz. Németországban jelenleg különféle kihívások vannak az autonóm vezetés terén, mint például a buszsofőrök hiánya, a buszok nem hatékony mérete és az alternatív mobilitási megoldásokra támaszkodó elöregedő lakosság.

Az autonóm transzfert kifejezetten olyan emberek számára tervezték, akik már nem tudnak önállóan autót vezetni. A BumbleB tervezett használatára olyan kevésbé fejlett régiókban kerül sor, ahol a helyi tömegközlekedés gyakran nem eléggé elérhető. A pontos funkcionalitásról, a használat idejéről és a kapcsolódó költségekről azonban még függőben van. Bertrandt a stuttgarti Fraunhofer Intézettel együttműködve 2024-ben már bemutatott egy másik autonóm siklóprojektet, az „Ant”-t.

Kutatási projektek és tesztek

Németországban számos kutatási projekt van folyamatban, amelyek autonóm kisbuszok fejlesztésével és tesztelésével foglalkoznak. A jelenlegi tesztfázisok tizenkét városban figyelhetők meg. A ZF autonóm minibuszait 2024 októberétől Mannheimben és Friedrichshafenben tesztelik. Az autonóm vezetési megoldások közelgő bevezetése kapcsán a Karlsruhei Technológiai Intézet (KIT) már megvizsgálta az ilyen transzferek elfogadottságát és felhasználói érdeklődését, és pozitív eredményeket ért el. Ez azt sugallja, hogy a közvélemény e technológiák iránti érdeklődés növekszik, ami előnyökkel jár a vidéki és rosszul ellátott területek mobilitásában.

Bár az autonóm mobilitás számos aspektusa még mindig fejlődik, az eddigi haladás ígéretes irányt mutat, amely lehetővé teheti a lakosság széles rétegei számára a mobilitás javítását.