Revoluție în trafic în Uri: WOV aduce noi reguli pentru Altdorf și Schattdorf!

Revoluție în trafic în Uri: WOV aduce noi reguli pentru Altdorf și Schattdorf!

Odată cu punerea în funcțiune a drumului de legătură Vest-Est (WOV) între Altdorf și Schattdorf pe 26 august 2025, a fost deschis un nou capitol în istoria transporturilor din cantonul Uri. WOV, care a fost finalizat după o perioadă de construcție de trei ani, urmărește reducerea traficului și creșterea calității șederii în centrele orașelor, ceea ce este susținut de măsuri de însoțire (FlaMa). Aceste modificări au fost decise de administratorul raionului Uri și urmează să fie implementate în același timp cu deschiderea WOV la Altdorf și Schattdorf.

WOV transferă traficul de la Altdorf pe un drum ocolitor. Acest lucru nu numai că creează spațiu pentru zone cu trafic calmat și limite de viteză de 30 km/h, dar ajută și la aplicarea interdicției de trecere a camioanelor în centrul satului Altdorf, care prevede doar excepții pentru traficul de livrare. Ajustările planificate afectează și Schattdorf și Bürglen, astfel încât noile măsuri ar trebui să aibă un efect cuprinzător.

Gestionarea traficului și reglementări

Utilizatorii drumurilor din Altdorf și Schattdorf trebuie să se obișnuiască cu noile trasee de trafic în 30 de zone și zone de întâlnire. În zona de întâlnire care a fost amenajată în Altdorf, pietonii au voie să traverseze strada oriunde, dar trebuie să aibă grijă să nu obstrucționeze în mod inutil traficul vehiculelor. Vehiculele sunt obligate să cedeze pietonilor. Intersecția vehiculelor în Tellsgasse are, de asemenea, reguli specifice de trecere care sunt menite să asigure claritatea.

Poliția din Uri a oferit patru exemple concrete pentru a explica noile reguli de circulație. În zonele de 30 km/h, vehiculele au prioritate față de pietoni și dispozitive asemănătoare vehiculelor. O atenție deosebită se acordă și intersecției din apropierea secției de poliție din Altdorf, unde vehiculele roșii au prioritate față de vehiculele mov, dar nu față de vehiculele negre.

Măsuri însoțitoare și calmarea traficului

Măsurile de însoțire în Altdorf includ introducerea unei zone de întâlnire cu o limită de viteză de 20 km/h în centru și în amonte zone de 30 km/h. Aceste măsuri urmează să fie implementate până la sfârșitul lunii septembrie 2025. Interdicții de conducere pentru trafic intens și îmbunătățiri pentru traficul de biciclete sunt planificate pentru Schattdorf. Este deosebit de important să se creeze o bandă centrală pentru biciclete pentru a promova ciclismul. Construcția în jurul noului sens giratoriu din Schattdorf este încă în curs de desfășurare.

Integrarea unor astfel de măsuri, inclusiv a celor precum zonele de întâlnire, este crucială pentru creșterea calității șederii și promovarea opțiunilor de transport durabil. Instrumentele de calmare a traficului descrise în literatură includ, de asemenea, zone pietonale, străzi rezidențiale și străzi pentru biciclete care sunt proiectate în mod optim pentru a face traficul mai sigur și mai confortabil.

Monitorizarea cuprinzătoare a traficului va fi utilizată pentru a evalua efectele pe termen lung ale noii rute de trafic și pentru a face ajustări, dacă este necesar. Oficiul Federal pentru Drumuri (FEDRO) planifică și finanțează, de asemenea, semiconexiunea A2 Altdorf Süd, deși implementarea acesteia a fost amânată din cauza revizuirilor necesare.

În ansamblu, noile reglementări și WOV reprezintă un pas semnificativ către o infrastructură modernă de transport care nu numai că satisface nevoile utilizatorilor drumurilor, ci și crește calitatea vieții în orașe.

Pentru mai multe informații despre noua rută a traficului și măsurile de însoțire în comunitățile Uri, accesați linkurile: Ziarul Uri, Cantonul Uri, Transformator.