Sættevogn forårsager en ulykke på A6 og stikker af – 40.000 euro ramt!
Den 4. juni 2025 var der en ulykke med en traktor-trailer på A6 nær Altdorf. Bilisten på flugt efterlyses.

Sættevogn forårsager en ulykke på A6 og stikker af – 40.000 euro ramt!
En alvorlig trafikulykke fandt sted i dag, den 4. juni 2025, på A6 i retning mod Heilbronn, mellem motorvejskryds Altdorf og motorvejskryds Nürnberg-Ost. En 18-årig fra regionen kørte i venstre spor, da en traktor-anhænger pludselig forsøgte at trække ud for at overhale. Den unge chauffør kunne ikke bremse i tide og kolliderede med sættevognen. Sammenstødet fik hans bil til at svinge til venstre og ramte det midterste autoværn. På trods af de dramatiske omstændigheder forblev den 18-årige uskadt, men hans køretøj fik omfattende skader. Den samlede skade er anslået til omkring 40.000 euro. Særligt bekymrende er, at traktorvognen kortvarigt standsede på skulderen efter ulykken, men fortsatte sin kørsel uden tilladelse. Feucht færdselspolitistation beder om alle relevante oplysninger om det flygtende køretøj ved at ringe til 09128/9197-0.
Dagens hændelse er ikke den eneste ulykke, der har ramt A6 de seneste dage. Ifølge SWR var der også en ulykke nær Satteldorf, hvor tre lastbiler var involveret. En lastbil, der læssede farligt gods (ethylen), genkendte trafikpropsituationen for sent og kørte ind i en anden lastbil. Det førte til en kædereaktion, hvor en tredje lastbil blev ramt. Føreren af den midterste påhængsvogn kom alvorligt til skade og måtte befris fra sit køretøj, mens den person, der er mistænkt for at være årsag til ulykken, kun kom lettere til skade. Motorvejen måtte lukkes i flere timer, hvilket førte til et efterslæb, der strakte sig forbi Feuchtwangen-krydset (Ansbach-distriktet).
Problem på motorvejen
Ulykkesstatistikken viser, at A6 gentagne gange har været udsat for alvorlige sammenstød i år. Onsdag, da ulykken ved Satteldorf skete, var trafikken også påvirket i den modsatte retning. Brandvæsen og redningsfolk havde hænderne fulde med at håndtere situationen. Brandvæsenet var på stedet for at overvåge trykket i tanken på lastbilen med farligt gods. Det farlige gods skulle derefter pumpes ud og overføres til en speciel lastbil.
Kombinationen af ulykker og de deraf følgende lange trafikpropper udgør en alvorlig udfordring for trafikanterne. Mange lastbilchauffører og bilister måtte sidde i trafikpropper i timevis, hvilket øger belastningen på den befærdede motorvej yderligere. De ansvarlige for færdselspolitiet arbejder hårdt på at forbedre sikkerheden på vejene og håber, at antallet af ulykker vil falde i fremtiden.