Protest mot veibygging: Naturvern for Reichswald mobilisert!

Protest mot veibygging: Naturvern for Reichswald mobilisert!

Utvidelsen av statsvei 2240 mellom Winn og Altdorf, som har vært under planlegging i over 20 år, forårsaker voldsomme protester fra naturvernere. Hvordan n-land.de melder, mobiliserer Federal Nature Conservation Union (BN) mot veiutvidelsen, som også medfører alvorlige inngrep i naturen rundt.

Den planlagte ruten strekker seg over 3,9 kilometer og har 7000 biler som kjører dit hver dag til tross for mange topper og trange kurver. Federal Nature Conservation har satt i gang flere underskriftskampanjer for å rette oppmerksomheten mot problemet. Lokalgruppen Altdorf/Winkelhaid håper å bruke stemmene som er samlet inn til å presse på for endring.

Omfattende bekymringer

De gjeldende planene for utvidelsen omfatter ikke bare utvidelse av veien og fjerning av bakketopper, men også bygging av sykkelvei. BN-lokalgruppen under ledelse av Hans-Dieter Pletz, som beskriver den tiltenkte utvidelsen som et «dypende inngrep» i naturen, er spesielt bekymret. Ifølge Pletz kreves det minst tre hektar rydding, noe som kan ha alvorlige konsekvenser for de omkringliggende økosystemene. Dette er spesielt bekymringsfullt i tider med klimaendringer.

Styrelederen for distriktsgruppen BN Nuremberger Land, Herbert Barthel, understreker forpliktelsen til BUND Nature Conservation for bevaring av Nuremberg Reichswald, som regnes som den "grønne lungen i regionen". Barthel oppfordrer til å stoppe skogryddingen, siden det kan ta flere tiår å plante ny skog på jordbruksarealer å skape tilsvarende skog. Rydding av 3,11 hektar Reichswald-skog for veibygging anses som skadelig for klimabeskyttelsen, som det står på nettstedet til BUND Nature Conservation, bund-naturschutz.de, kan leses.

Signaturer og alternative løsninger

Signaturlistene til BN-lokalgruppen er tilgjengelig i ulike Altdorf-butikker frem til 20. juni, inkludert kjente steder som bokhandelen «Liliput» og den økologiske matbutikken. Så langt er det samlet inn over 603 underskrifter mot prosjektet. Også andre lokale initiativ støtter BNs krav i høringsprosessen, som ble avsluttet 16. mars 2023.

Kritikerne viser til at alternative varianter for bygging av sykkelveier som ikke krever veiutvidelse ikke er tilstrekkelig utredet. Det er også frykt for at uten tredekke kan veien bli et "varmt" område, noe som ytterligere forverrer trafikksituasjonen. Den planlagte opprettelsen av en pendlerparkering med rundt 90 parkeringsplasser vil også føre til ytterligere tetting av arealer og er heller ikke i tråd med bærekraftige transportkonsepter, ifølge stemmene fra BN.

Gitt den pågående debatten, er det fortsatt uklart om stemmene til naturvernere vil bli tilstrekkelig hørt. Godkjenning for utvidelsen forventes i 2025, noe som kan legge nytt press på Nürnberg-regionens allerede stressede økologi.