Protestas prieš kelių tiesimą: Reichsvaldui sutelkta gamtos apsauga!

Protestas prieš kelių tiesimą: Reichsvaldui sutelkta gamtos apsauga!

Valstybinio kelio 2240 išplėtimas tarp Vino ir Altdorfo, kuris buvo planuojamas daugiau nei 20 metų, sukelia audringus gamtosaugininkų protestus. Kaip n-land.de praneša, Federalinė gamtos apsaugos sąjunga (BN) telkiasi prieš kelio platinimą, o tai taip pat rimtai trukdo aplinkinei gamtai.

Suplanuotas maršrutas driekiasi 3,9 kilometro ir jame kasdien važiuoja 7000 automobilių, nepaisant daugybės viršūnių ir siaurų posūkių. Federalinė gamtos apsaugos tarnyba inicijavo keletą parašų kampanijų, kad atkreiptų dėmesį į šią problemą. Altdorfo/Winkelhaido vietinė grupė tikisi panaudoti surinktus balsus siekdama pokyčių.

Didelis susirūpinimas

Dabartiniuose plėtros planuose – ne tik praplatinti kelią ir panaikinti kalvų viršūnes, bet ir nutiesti dviračių taką. Ypatingai susirūpinusi BN vietinė grupė, vadovaujama Hanso Dieterio Pletzo, kuris planuojamą plėtrą apibūdina kaip „didžiulį įsikišimą“ į gamtą. Pasak Pletzo, reikia mažiausiai trijų hektarų išvalymo, o tai gali turėti rimtą poveikį aplinkinėms ekosistemoms. Tai ypač nerimą kelia klimato kaitos laikais.

BN Niurnbergo žemės apygardos grupės pirmininkas Herbertas Barthelas pabrėžia BUND Nature Conservation įsipareigojimą išsaugoti Niurnbergo Reichsvaldą, kuris laikomas „žaliuoju regiono plaučiu“. Barthel ragina sustabdyti miško kirtimą, nes naujo miško pasodinimas žemės ūkio paskirties žemėje gali užtrukti dešimtmečius, kad būtų sukurtas lygiavertis miškas. Kaip teigiama BUND gamtos apsaugos svetainėje, 3,11 hektaro Reichsvaldo miško kirtimas kelių tiesimui yra laikomas kenksmingu klimato apsaugai. bund-naturschutz.de, galima perskaityti.

Parašai ir alternatyvūs sprendimai

BN vietinės grupės parašų sąrašus galima rasti įvairiose Altdorfo parduotuvėse iki birželio 20 d., tarp kurių yra žinomos vietos, tokios kaip knygynas „Liliput“, ekologiškų maisto produktų parduotuvė. Iki šiol prieš projektą surinkti daugiau nei 603 parašai. BN reikalavimams 2023 metų kovo 16 dieną pasibaigusiame svarstymo procese pritaria ir kitos vietos iniciatyvos.

Kritikai atkreipia dėmesį, kad alternatyvūs dviračių takų tiesimo variantai, kuriems nereikia kelių plėsti, nėra pakankamai ištirti. Taip pat baiminamasi, kad be medžių dangos kelias gali tapti „karšta“ zona, dar labiau pablogindama eismo situaciją. Remiantis BN balsais, planuojamas priemiestinių automobilių stovėjimo aikštelės su maždaug 90 vietų sukūrimas taip pat lems tolesnį teritorijų sandarumą ir taip pat neatitinka tvaraus transporto koncepcijų.

Atsižvelgiant į vykstančias diskusijas, lieka neaišku, ar gamtosaugininkų balsai bus pakankamai išgirsti. Tikimasi, kad plėtra bus patvirtinta 2025 m., o tai gali sukelti naują spaudimą ir taip įtemptai Niurnbergo regiono ekologijai.