CSU تحجب منطقة المشاة: يبقى ألتدورف بدون طابع البحر الأبيض المتوسط!

CSU تحجب منطقة المشاة: يبقى ألتدورف بدون طابع البحر الأبيض المتوسط!

في ألتدورف، هناك اقتراح من كريستيان لامبرخت (فولت) لإنشاء منطقة صيفية للمشاة في سوق أونترير يثير المناقشات. وينص هذا على أن الساحة سيتم إغلاقها أمام حركة المرور من يوليو حتى المعرض في أغسطس 2026. لكن المجموعة البرلمانية لحزب الاتحاد الاجتماعي المسيحي غير راضية وتخطط لرفض هذا الطلب. وفي اجتماع عقد مؤخرا، قال الأعضاء إنه لا يوجد دليل جديد يبرر مثل هذا الإجراء. n-land.de تقارير عن مخاوف CSU، والتي تشير إلى تقرير المرور الحالي الذي يدعو إلى تجاوز الشمال كأساس لمزيد من الاعتبارات حول وسط المدينة.

يجادل الاتحاد الاجتماعي المسيحي أيضًا بأن هناك بالفعل ما يكفي من أماكن تناول الطعام في الهواء الطلق في ساحة السوق وأن الساحة لا تتمتع بطابع البحر الأبيض المتوسط. وبدلاً من ذلك، يصفونها بأنها كلاسيكية مع مزيج من الخدمات وتجارة التجزئة والرعاية الطبية وفن الطهي. وأظهرت المحادثات مع أصحاب الأعمال في وسط المدينة أيضًا أن الإغلاق سيكون له عيوب، مما قد يكون له تأثير سلبي على تنوع الصناعة، وفقًا لاتحاد CSU.

المخاوف الاقتصادية والخبرة

وقد أثبتت الدراسات بالفعل التأثيرات المحتملة على سلوك المبيعات والتسوق عند إغلاق مناطق المشاة. كما يرفض الاتحاد الاجتماعي المسيحي حظر التجارب ولا يدعم التجارب التي يمكن أن تعرض الوجود الاقتصادي للشركات للخطر. ويتفقون على أن الأسواق العلوية والسفلية للسيارات يجب أن تظل متاحة لتلبية احتياجات المستهلكين.

بشكل عام، وفي هذا السياق، يظهر ألتدورف كمثال للمناقشات المعقدة حول مناطق المشاة في ألمانيا. ولا تهدف هذه المناطق الخاصة إلى توفير مساحة آمنة للمشاة فحسب، بل تلعب أيضًا دورًا أساسيًا في التنمية الاقتصادية للعديد من المدن. مناطق المشاة شائعة في العديد من المدن الأوروبية وتم إنشاؤها بشكل متزايد منذ الخمسينيات. وفي ألمانيا، تم إنشاء أول منطقة للمشاة في أولدنبورغ في عام 1953. استخدم مكانك ثم ابق هناك يسلط الضوء على أن مثل هذه المناطق يمكن أن تحسن نوعية الحياة وتقلل من التلوث البيئي الناجم عن حركة المرور.

ومن حيث التصميم، تختلف هذه المناطق حسب المدينة، وغالبًا ما تكون مجهزة بمناظر طبيعية جذابة ومقاعد. هناك أيضًا لوائح تؤثر على الأسهم مثل الوصول لبعض المركبات مثل الشاحنات الصغيرة، والتي عادة ما تكون خاضعة لرقابة شديدة. في معظم مناطق المشاة، تكون السرعة مساوية لسرعة المشي وتكون الأولوية للمشاة.

يسلط الجدل الدائر حول منطقة المشاة الصيفية في ألتدورف الضوء على التوترات بين المصالح الاقتصادية وإنشاء مساحات حضرية مفعمة بالحيوية. وفي حين يدعو البعض إلى مفاهيم مبتكرة، يرى آخرون أن المخاطر التي تواجه الهياكل ونماذج الأعمال القائمة كبيرة للغاية. لذلك يبقى أن نرى كيف ستتطور المناقشة أكثر.