Új kerékpárút Aidlingenben: laposabb lejtéssel tervezett bővítés!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Új kerékpárút Aidlingenben: 370 méter hosszú, körülbelül 900 000 euróba kerül, 17%-ról 7%-ra dőlésszög-állítás döntött.

Neuer Radweg in Aidlingen: 370 Meter lang, Kosten rund 900.000 Euro, Steigungsanpassung von 17% auf 7% beschlossen.
Új kerékpárút Aidlingenben: 370 méter hosszú, körülbelül 900 000 euróba kerül, 17%-ról 7%-ra dőlésszög-állítás döntött.

Új kerékpárút Aidlingenben: laposabb lejtéssel tervezett bővítés!

Aidlinger város lehajtójánál új kerékpárút épül Dagersheim irányába. Erről a közelmúltban döntött a kerületi tanács, amelynek többsége fenntartásokkal jóváhagyta a projektet. A kerékpárút tervezett hossza 370 méter, a projekt mintegy 900 000 euróba kerül. Ez a nagy összeg kritikát váltott ki, és egyike volt azoknak a kihívásoknak, amelyek a kerületi tanács néhány tagját rábírták, hogy a projekt ellen szavazzanak. Összesen 16 ellenszavazat és hat tartózkodás érkezett, jelezve, hogy ez az intézkedés mekkora anyagi terhet jelenthet az adófizetőknek Krzbb7.

A tervezett kerékpárút központi eleme a 17 százalékos meredekség jelentette kihívás. Ez az emelkedés jelentős terhet jelent a kerékpárosok számára, miközben a vezetők sokkal könnyebben megbirkóznak a magasságkülönbséggel. A helyzetet közismertnek és hírhedtnek nevezik, különösen a „torok” területén, amely a kerékpárosok körében a meredekségéről ismert. Emiatt a böblingeni járás a kerékpárút útvonalprofiljának megváltoztatását tervezi annak érdekében, hogy a lejtést elviselhetőbb, 7 százalékos szintre csökkentsék. Ez jelentősen javítaná a kerékpárosok biztonságát és megközelíthetőségét Szbz tette hozzá.

Részletek a projektről

Az Aidlingen és Dagersheim közötti körzeti út mentén haladó gyalogút és kerékpárút új megépítését sürgős intézkedésnek tekintik a kerékpárosok kockázatának minimalizálása és több ember kerékpározásának ösztönzése érdekében. A kerületi tanács elsöprő jóváhagyása azt mutatja, hogy tudatában vannak a kerékpáros hálózat fejlesztésének, még akkor is, ha a magas, csaknem egymillió eurós építési költségek kontraproduktívnak tűnhetnek.

  • Geplante Länge des Radwegs: 370 Meter
  • Steigung vor der Umgestaltung: 17 Prozent
  • Geplante Steigung nach Umgestaltung: 7 Prozent
  • Kosten des Projekts: rund 900.000 Euro
  • Zustimmung im Kreistag: Mehrheitlich, jedoch unter Vorbehalt

A lejtő enyhítésére és a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére irányuló megközelítést sokan a helyes irányba tett lépésnek tekintik. Továbbra is látni kell, hogyan fog haladni a projekt végrehajtása, és hogy megfelelően kezelhetők-e a költségekkel és az adófizetőkre nehezedő pénzügyi terhekkel kapcsolatos aggályok.