Aidlingen satser: sykkelvei blir en grønn oase for pendlere!

Aidlingen satser: sykkelvei blir en grønn oase for pendlere!

Halsen i enden av Aidlingen er kjent for syklister først og fremst på grunn av sin bratte stigning. Med en gradient på 17 prosent får det mange brukere, inkludert studenter og pendlere, til å svette ut. For å motvirke denne belastningen har bydelsrådet vedtatt å bygge en ny sykkelvei som skal avhjelpe dagens situasjon. Tiltaket har et budsjett på nesten én million euro. Men takket være et statlig finansieringsprogram må Böblingen-distriktet bare dekke rundt 100 000 euro selv. Ifølge distriktsavisa Böblingen stemte et flertall i bydelsstyret for prosjektet, kun 16 stemmer fra AfD og FDP var imot.

Den nye sykkelveien vil gå langs eksisterende veg og blir 370 meter lang. Planen er å redusere stigningen til seks prosent, noe som vil gjøre det betraktelig lettere for syklistene. Sykkelstien begynner etter avkjøringen til Ehningen og slutter ca. 200 meter før avkjøringen «Darmsheimer Steige». Strekningen oppfyller i dag ikke kravene til sikker sykkelforbindelse, hvorfor en skråning som inneholder forurenset jord fra tidligere veianleggsarbeider må fjernes. I tillegg planlegges det en natursteinsmur inntil 4,50 meter høy for å avgrense sykkelveien. Staten har varslet at den vil gi raus støtte slik at belastningen på bydelen blir minimal. Imidlertid kan størrelsen og volumet på veggen fortsatt justeres for å spare kostnader, som Stuttgarter Nachrichten rapporterer.

Finansiering og tidsramme

For å få nytte av midler må prosjektet være utlyst innen utgangen av året. Arbeidet skal ut på anbud i oktober, med tildeling innen utgangen av året. Det er spådd at prosjektet kan fullføres høsten 2026. Det vil ikke være nødvendig med full stenging av veien i byggefasen, men det er planlagt en delvis stenging med trafikklyskontroll.

Initiativet til å utvide sykkelveier er en del av et større føderalt program for å forbedre sykkelinfrastrukturen. Siden 2021 har kommuner og stater kunnet søke om midler fra det føderale samferdselsdepartementet (BMV). Denne økonomiske støtten som en del av det spesielle «By og land»-programmet er tilgjengelig frem til 2030 og har et samlet volum på rundt 1,9 milliarder euro, hvorav 180 millioner euro vil bli gjort tilgjengelig i 2025 alene. Målet med finansieringen er å øke attraktiviteten og sikkerheten ved sykling, spesielt i distriktene. Dette inkluderer tiltak som bygging og renovering av sykkelveier, som også gjennomføres i Aidlingen. Detaljer om dette programmet finnes på nettstedet til Federal Ministry of Transport.