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Aidlingen invierte: ¡el carril bici se convierte en un oasis verde para los viajeros!
Ampliación del carril bici en Aidlingen: el ayuntamiento aprueba un proyecto de 900.000 euros para desactivar la garganta y permitir conexiones seguras para bicicletas.
Aidlingen invierte: ¡el carril bici se convierte en un oasis verde para los viajeros!
La garganta al final de Aidlingen es conocida entre los ciclistas principalmente por su fuerte pendiente. Con una pendiente del 17 por ciento, hace que muchos usuarios, incluidos estudiantes y viajeros, empiecen a sudar. Para contrarrestar esta carga, el consejo regional ha decidido construir un nuevo carril bici que aliviará la situación actual. La medida cuenta con un presupuesto de casi un millón de euros. Sin embargo, gracias a un programa de financiación estatal, el distrito de Böblingen sólo tiene que cubrir unos 100.000 euros. Según el periódico del distrito de Böblingen, la mayoría del consejo regional votó a favor del proyecto. Sólo 16 votos de AfD y FDP se opusieron.
El nuevo carril bici discurrirá a lo largo de la carretera existente y tendrá una longitud de 370 metros. El plan es reducir la pendiente al seis por ciento, lo que facilitaría considerablemente el paso a los ciclistas. El carril bici comienza después del desvío a Ehningen y termina unos 200 metros antes del desvío "Darmsheimer Steige". El tramo actualmente no cumple con los requisitos para una conexión segura para bicicletas, por lo que se debe eliminar un talud que contiene tierra contaminada de obras anteriores de la carretera. Además, está previsto un muro de piedra natural de hasta 4,50 metros de altura para delimitar el carril bici. El estado ha anunciado que brindará un generoso apoyo para que la carga para el distrito sea mínima. Sin embargo, el tamaño y el volumen de la pared aún podrían adaptarse para ahorrar costes, como Stuttgarter Nachrichten informes.
Financiamiento y plazo
Para poder beneficiarse de la financiación, el proyecto deberá anunciarse antes de finales de año. La obra saldrá a licitación en octubre y se adjudicará a finales de año. Se prevé que el proyecto podría completarse en el otoño de 2026. No será necesario un cierre total de la carretera durante las fases de construcción, pero está previsto un cierre parcial con control de semáforos.
La iniciativa para ampliar los carriles bici es parte de un programa federal más amplio para mejorar la infraestructura ciclista. Desde 2021, los municipios y estados pueden solicitar fondos del Ministerio Federal de Transportes (BMV). Esta ayuda financiera en el marco del programa especial “Ciudad y Campo” está disponible hasta 2030 y tiene un volumen total de alrededor de 1.900 millones de euros, de los cuales 180 millones de euros estarán disponibles sólo en 2025. El objetivo de la financiación es aumentar el atractivo y la seguridad de la bicicleta, especialmente en las zonas rurales. Esto incluye medidas como la construcción y renovación de carriles bici, que también se están implementando en Aidlingen. Los detalles sobre este programa se pueden encontrar en el sitio web del Ministerio Federal de Transportes.