A8 pri Pforzheime: Chaos na stavenisku vedie do konca roka 2027 k dopravným zápcham!

A8 pri Pforzheime: Chaos na stavenisku vedie do konca roka 2027 k dopravným zápcham!

Stavenisko na diaľnici A8 neďaleko Pforzheimu naďalej predstavuje pre vodičov obrovskú výzvu. Podľa Stuttgarter Projekt potrvá do konca roku 2027. Celkové náklady teraz dosahujú minimálne 340 miliónov eur, čo spôsobuje nepochopenie a nespokojnosť mnohých účastníkov cestnej premávky.

Vodiči musia každý deň počítať s dopravnými zápchami v dĺžke približne päť kilometrov medzi Pforzheim-West a Heimsheim. Poslanec FDP Erik Schweickert už hovoril o pokračujúcich meškaniach a výraznom náraste nákladov. S cieľom zlepšiť plynulosť dopravy plánuje Autobahn GmbH Südwest presunúť dopravu do nového jazdného pruhu smerom na Stuttgart, čo je plánované na začiatok roka 2026.

Dopravné predpisy a stavebné opatrenia

Reštrukturalizácia však so sebou prináša aj obmedzenia. Vjazd a výjazd v smere na Karlsruhe bude viac ako rok uzavretý. Okrem toho je križovatka v smere na Stuttgart prístupná len pre tých, ktorí prichádzajú zo smeru Niefern. V súčasnosti plánovaný pruh na odbočovanie doľava ešte nie je zrealizovaný, čo by mohlo spôsobiť ďalšie komplikácie v už aj tak chaotickej premávke.

Pôvodné dokončenie nadjazdu na okresnej ceste 4500 bolo naplánované na polovicu roku 2025, no dokončenie sa teraz očakáva koncom roka 2026. Uzavretie tejto cesty potrvá štyri roky a bude mať výrazný vplyv na ďalšie oblasti v oblasti.

Celkový projekt a výzvy

Toto rozšírenie diaľnice A8 predstavuje jeden z najväčších stavebných projektov v juhozápadnom Nemecku. Stavebné práce sa za posledné tri roky výrazne zintenzívnili. Zodpovední v súčasnosti hlásia, že projekt ide viac-menej podľa plánu, hoci predpokladané dokončenie sa posunulo na rok 2027. Premiestnilo sa viac ako 1,1 milióna kubických metrov zeminy, pričom každý deň sa odstráni až 50 nákladných áut.

Ďalším aspektom sú prípravné práce, ktoré sa v posledných mesiacoch ukázali ako mimoriadne časovo náročné. Zároveň sa v rámci projektu stavia viaceré nové mostné objekty. Medzi ne patria okrem iného mosty cez Enz a B10, ktoré majú byť hotové do konca apríla, aby umožnili odklon. Podľa [SWR mala A8 v minulom roku najviac dopravných zápch v Bádensku-Württembersku, čo ilustruje naliehavosť prác.

Existujú ďalšie environmentálne aspekty: Bentonitové dosky sú inštalované v oblastiach ochrany vôd, aby sa minimalizovalo riziko znečisťujúcich látok v pôde. Napriek všetkým opatreniam sa ešte len uvidí, ako sa bude dopravná situácia na A8 vyvíjať v najbližších rokoch.