Suche
Mein Konto
Framtiden för elcykeldrift: ZF CentriX testar konkurrenterna från Bosch!
Upptäck den nya ZF CentriX elcykelmotorn, som kommer att presenteras 2025. Hög prestanda, tyst och effektiv - en seriös konkurrent för Bosch.
Framtiden för elcykeldrift: ZF CentriX testar konkurrenterna från Bosch!
Den nya E-MTB-motorn CentriX från ZF Friedrichshafen kan permanent förändra konkurrensbilden inom elcykelsegmentet. Experter har testat motorn och resultaten är imponerande. Högt chips CentriX visar hög körkraft och kan konkurrera prestandamässigt med etablerade system som Bosch och Shimano.
I den högsta assistansnivån accelererar cykeln omedelbart och pedalassistansen slår in utan fördröjning. Testrapporter bekräftar den positiva responsen från körningen och lovordar den harmoniska interaktionen med förarens personliga trampning. Även när den är avstängd är cykeln bekväm att köra; Det är ingen märkbar skillnad när man trampar. Motorn arbetar med lågt ljud, vilket gör CentriX tystare än konkurrerande system.
Tekniska detaljer och prestanda
CentriX är en seriefärdig enhet som kommer att användas i Raymon Tarok E-MTB. Den har en diameter på 88 mm och väger endast 2,5 kg. Med en maximal effekt på 600 watt och ett vridmoment på 90 Nm ger den tillförlitligt stöd i praktiken, speciellt vid korta lutningar. Med en systemspänning på 48 volt erbjuder motorn fyra stödnivåer: Eco, Active, Sport och Boost.
Högt Cykel CentriX kan utrustas med två batterialternativ: antingen 504 Wh eller 756 Wh, som är fästa i nedröret. Under testerna presterade motorn konsekvent på testbänken och bibehöll kraften även vid höga trampfrekvenser. Trots kraftfulla tester upptäcktes ingen betydande uppvärmning av motorn, vilket talar om motorns tillförlitlighet.
Konkurrens och framtida utveckling
Även om CentriX har många styrkor, finns det fortfarande utmaningar. Jämfört med Bosch och Shimano är vikten på ZF-motorn lägre, men räckvidden minskar. Till exempel ger 756 Wh-batteriet bara energi för 1560 meters höjd på en lutning på 12,2 %. För 2025 planerar ZF även nya funktioner som individualiserad support, trådlösa uppdateringar och stöldskydd.
Testresultaten och feedbacken om ett eventuellt marknadsinträde tyder på att CentriX har både styrkor och svagheter. Långvarig erfarenhet och tester under hög kontinuerlig belastning väntar fortfarande, men de första intrycken är lovande och kan sätta etablerade leverantörer inom elcykelscenen under press.