Porsche zem spiediena: pārdošanas rādītāji krītas, Ferrari atkāpjas!

Porsche zem spiediena: pārdošanas rādītāji krītas, Ferrari atkāpjas!

Porsche automobiļu zīmols 2025. gadā saskarsies ar nopietniem izaicinājumiem. Pastāvīgais pārdošanas apjoma kritums, īpaši Ķīnā un Vācijā, rada spiedienu uz uzņēmumu. Skaļi Merkurs Kulta automašīnas 911 pārdošanas rādītāji jau ir noveduši pie atlaižu piedāvāšanas, kas tiek uzskatīta par zīmola brīdinājuma zīmi. Pārdošanas prognozes Vācijas tirgum ir krasi samazinātas, atsevišķos gadījumos mērķus samazinot par 20 procentiem. No 2025. gada janvāra līdz aprīlim tika reģistrēti tikai 11 115 jauni Porsche, kas ir par gandrīz 32 procentiem mazāk nekā gadu iepriekš.

Satraucošs šīs attīstības aspekts ir tas, ka 40 procenti reģistrāciju ir pašreģistrācijas, kas liecina par lēnu pārdošanu. Tādiem modeļiem kā 911 GT3 un pilnībā elektriskais Macan tiek piedāvātas atlaides līdz pat desmit procentiem, kas var ietekmēt arī tālākpārdošanas vērtību. Cayenne 2025. gada aprīlī samazinājās par 41,5%, bet Macan — par 33,7%. Pat pilnībā elektriskais Taycan cieš no liela nolietojuma un sarūkošas intereses.

Konkurence un kritumi tirdzniecībā

Ir palielinājusies arī starptautiskā konkurence, īpaši Ķīnā. Šeit Porsche pārdošanas apjomi trešajā ceturksnī nokritās līdz zemākajam līmenim pēdējo desmit gadu laikā. Skaļi Euronews Taycan elektriskā modeļa pārdošanas apjomi samazinājās par 47 procentiem. No 2024. gada janvāra līdz septembrim zīmols Ķīnā izstādīja tikai 43 280 transportlīdzekļus, kas ir par 29 procentiem mazāk nekā iepriekšējā gadā.

Cita starpā dzīves dārdzības krīze izraisa patērētāju nevēlēšanos veikt lielākus pirkumus. Pieprasījumu ir ietekmējušas arī īpašas problēmas, piemēram, atsaukšana bremžu šļūtenes un akumulatora moduļa problēmu dēļ. Visa gada garumā Porsche nevar tikt līdzi saviem konkurentiem, piemēram, Ferrari, kas ir apsteiguši gan pārdošanas apjomu, gan tirgus vērtības un vēlamības ziņā.

Stratēģiskie pasākumi un nākotnes perspektīvas

Lai novērstu problēmas, Porsche plāno plašu ietaupījumu programmu, kas ietver arī darba vietu samazināšanu. Virtuālajā pilnsapulcē vadība reaģēja uz akcionāru neapmierinātību, ko īpaši veicināja vilcinošā reakcija uz pārdošanas krīzi Ķīnā. Porsche akcijas šogad piedzīvo ievērojamu kritumu, nostādot uzņēmumu nedrošā situācijā.

Situāciju vēl vairāk sarežģī Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu pieaugošā popularitāte. Šie modeļi ir ne tikai lētāki, bet arī piedāvā vairāk funkciju un modernu dizainu. Eiropā pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem arī palēninās, savukārt Ķīnas ražotāji, piemēram, BYD un Geely, piedzīvo pieprasījuma uzplaukumu. Nenoteiktība par tirdzniecības spriedzi starp ES un Ķīnu varētu arī turpmāk negatīvi ietekmēt Eiropas automobiļu ražotājus.

Ņemot vērā šos izaicinājumus, atliek gaidīt, kā Porsche reaģēs uz izmainīto tirgu un vai kompānijai izdosies atgūt zaudēto tirgus daļu.