Porsche patiria spaudimą: pardavimų rodikliai krenta, Ferrari traukiasi!

Porsche patiria spaudimą: pardavimų rodikliai krenta, Ferrari traukiasi!

2025 m. „Porsche“ automobilių prekės ženklas susidurs su rimtais iššūkiais. Nuolatinis pardavimų smukimas, ypač Kinijoje ir Vokietijoje, daro įmonei spaudimą. Garsiai Merkurijus Kultinio automobilio 911 pardavimo rodikliai jau lėmė nuolaidas, o tai vertinama kaip įspėjamasis ženklas prekės ženklui. Pardavimų prognozės Vokietijos rinkai buvo drastiškai sumažintos, kai kuriais atvejais tikslai sumažinti 20 procentų. 2025 m. sausio–balandžio mėnesiais buvo įregistruota tik 11 115 naujų „Porsche“ – beveik 32 procentais mažiau nei praėjusiais metais.

Nerimą kelia tai, kad 40 procentų registracijų yra savarankiškos registracijos, o tai rodo vangų pardavimą. Tokiems modeliams kaip 911 GT3 ir visiškai elektrinis „Macan“ taikomos iki dešimties procentų nuolaidos, o tai taip pat gali turėti įtakos perpardavimo vertei. 2025 m. balandį „Cayenne“ atpigo 41,5 proc., o „Macan“ – 33,7 proc. Net visiškai elektrinis Taycan kenčia nuo didelio nuvertėjimo ir mažėjančių palūkanų.

Konkurencija ir pardavimų nuosmukis

Tarptautinė konkurencija taip pat padidėjo, ypač Kinijoje. Čia „Porsche“ pardavimai trečiąjį ketvirtį nukrito iki žemiausio lygio per dešimtmetį. Garsiai Euronews Elektrinio modelio „Taycan“ pardavimai sumažėjo 47 proc. 2024 m. sausio–rugsėjo mėn. Kinijoje prekės ženklas eksponavo tik 43 280 transporto priemonių, ty 29 procentais mažiau nei praėjusiais metais.

Be kita ko, dėl pragyvenimo išlaidų krizės vartotojai nenori pirkti didesnių pirkinių. Konkrečios problemos, pvz., atšaukimai dėl stabdžių žarnelės ir akumuliatoriaus modulio problemų, taip pat turėjo įtakos paklausai. Per visus metus „Porsche“ negali neatsilikti nuo savo konkurentų, tokių kaip „Ferrari“, kurie aplenkė tiek pardavimus, tiek rinkos vertę ir geidžiamumą.

Strateginės priemonės ir ateities perspektyvos

Siekdama atremti iššūkius, „Porsche“ planuoja plačią taupymo programą, kuri taip pat apima darbuotojų mažinimą. Virtualaus visuotinio susirinkimo metu vadovybė sureagavo į akcininkų nepasitenkinimą, kurį ypač pakurstė nedrąsi reakcija į pardavimų krizę Kinijoje. „Porsche“ akcijos šiais metais išgyvena didelį nuosmukį, todėl bendrovė atsiduria keblioje padėtyje.

Situaciją dar labiau apsunkina augantis Kinijos elektromobilių populiarumas. Šie modeliai yra ne tik pigesni, bet ir siūlo daugiau funkcijų bei modernaus dizaino. Europoje elektromobilių paklausa taip pat lėtėja, o Kinijos gamintojai, tokie kaip BYD ir Geely, išgyvena paklausos bumą. Nežinomybė dėl prekybos įtampos tarp ES ir Kinijos taip pat gali turėti tolesnį neigiamą poveikį Europos automobilių gamintojams.

Atsižvelgiant į šiuos iššūkius, belieka laukti, kaip „Porsche“ reaguos į pasikeitusią rinką ir ar įmonei pavyks susigrąžinti prarastą rinkos dalį.