Porsche pod pritiskom: padaju prodajne brojke, Ferrari se povlači!

Porsche pod pritiskom: padaju prodajne brojke, Ferrari se povlači!

Automobilska marka Porsche suočava se s ozbiljnim izazovima u 2025. Stalni pad prodaje, posebno u Kini i Njemačkoj, stavlja kompaniju pod pritisak. Glasno Merkur Podaci o prodaji kultnog automobila 911 već su doveli do ponude popusta, što se smatra znakom upozorenja za marku. Predviđanja prodaje za njemačko tržište su drastično smanjena, s ciljevima smanjenim za 20 posto u nekim slučajevima. Od siječnja do travnja 2025. registrirano je samo 11.115 novih Porschea, što je pad od gotovo 32 posto u odnosu na prethodnu godinu.

Zabrinjavajući aspekt ovog razvoja je da su 40 posto registracija samoregistracije, što ukazuje na slabu prodaju. Modeli poput 911 GT3 i potpuno električnog Macana dolaze s popustima do deset posto, što bi također moglo utjecati na preprodajnu vrijednost. Cayenne je u travnju 2025. pao za 41,5 posto, dok je Macan pao za 33,7 posto. Čak i potpuno električni Taycan pati od velike amortizacije i pada interesa.

Konkurencija i padovi prodaje

Međunarodna konkurencija je također povećana, posebno u Kini. Ovdje je prodaja Porschea pala na najnižu razinu u desetljeću u trećem kvartalu. Glasno Euronews Prodaja električnog modela Taycan pala je za 47 posto. Marka je u Kini između siječnja i rujna 2024. izložila samo 43.280 vozila, što je pad od 29 posto u usporedbi s prethodnom godinom.

Između ostalog, kriza troškova života uzrokuje nevoljkost potrošača pri većim kupnjama. Specifični problemi poput povlačenja zbog problema s kočionim crijevom i baterijskim modulom također su utjecali na potražnju. Tijekom cijele godine Porsche ne može držati korak sa svojim konkurentima poput Ferrarija, koji su ga prestigli kako u prodaji tako iu tržišnoj vrijednosti i poželjnosti.

Strateške mjere i budući izgledi

Kako bi se suprotstavio izazovima, Porsche planira opsežan program štednje, koji uključuje i otpuštanje radnih mjesta. Uprava je na virtualnoj glavnoj skupštini odgovorila na nezadovoljstvo dioničara, koje je posebno potaknuto neodlučnom reakcijom na krizu prodaje u Kini. Dionice Porschea ove godine doživljavaju značajan pad, što tvrtku dovodi u neizvjestan položaj.

Situaciju dodatno komplicira sve veća popularnost kineskih električnih vozila. Ovi modeli ne samo da su jeftiniji, već nude više funkcija i moderan dizajn. U Europi potražnja za električnim vozilima također opada, dok kineski proizvođači poput BYD-a i Geelyja doživljavaju procvat potražnje. Neizvjesnost oko trgovinskih napetosti između EU-a i Kine također bi mogla imati daljnje negativne učinke na europske proizvođače automobila.

S obzirom na te izazove, ostaje za vidjeti kako će Porsche reagirati na promijenjeno tržište i hoće li tvrtka uspjeti vratiti izgubljeni tržišni udio.