保时捷莱比锡减产：数千人失业！

保时捷莱比锡减产：数千人失业！

保时捷正面临着挑战，由于当前的经济形势，该公司不得不大幅减少德国工厂的产量。生产 Panamera 和 Macan 车型的莱比锡工厂受到的影响尤其严重。这些车辆的销量明显疲软，因此有必要做出减产决定。如何 汞 据报道，莱比锡相关负责人正计划大规模削减产能。

保时捷已提前宣布，到 2029 年，将在斯图加特-祖文豪森总部和邻近的魏斯阿赫总共裁员 1,900 人。这些措施似乎主要是由持续的经济困难和不断变化的市场需求推动的。尽管进行了这些裁员，但核心员工暂时不会受到措施的影响。为了支持员工，目标是实现社会可接受的裁员，其中不包括因运营原因而裁员，例如 时间 报道称。

生产和人员措施

莱比锡工厂目前拥有约 4,600 名员工，计划进行各种调整。从夏季开始，Macan 的车身生产将改为一班制。秋季，装配和喷漆工作将从三班制减少到两班制。正式员工最初将被保留，而临时工将在更大范围内被解雇。

保时捷将这些调整视为全面调整计划的一部分。除了已经采取的措施外，2024年到期的固定期限员工的合同也将不再延长。这代表了人力资源政策的明显变化，也体现了公司控制成本的努力。

战略调整

尽管此前重点关注电动汽车，但保时捷还计划再次更多地关注内燃机汽车。过去曾受到批评的首席财务官 Lutz Meschke 和销售总监 Detlev von Platen 将被替换，这意味着需要进行漫长的内部重新评估。排除运营原因的裁员以及确保 2030 年之前就业的愿望是保时捷在当前困难时期为支持员工而采取的措施的一部分。

保时捷预计 2024 年的额外成本将高达 8 亿欧元。该公司被迫在其车型的进一步发展和经济现实之间找到平衡。分析师和专家正在关注事态发展，因为它们可能会影响公司的未来发展方向。