Porsche minskar produktionen i Leipzig: Tusentals jobb är i fara!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Porsche minskar produktionen i Zuffenhausen och Leipzig och planerar omfattande nedskärningar av jobb till 2029 på grund av den ekonomiska krisen.

Porsche senkt Produktion in Zuffenhausen und Leipzig, plant umfangreichen Stellenabbau bis 2029 aufgrund der Wirtschaftskrise.
Porsche minskar produktionen i Zuffenhausen och Leipzig och planerar omfattande nedskärningar av jobb till 2029 på grund av den ekonomiska krisen.

Porsche minskar produktionen i Leipzig: Tusentals jobb är i fara!

Porsche står inför utmanande tider då företaget måste minska produktionen avsevärt på sina tyska platser på grund av den rådande ekonomiska situationen. Särskilt drabbad är fabriken i Leipzig, som tillverkar modellerna Panamera och Macan. Försäljningen av dessa fordon försvagas klart, vilket gör beslutet att minska produktionen nödvändigt. Hur Merkurius Enligt rapporter planerar de ansvariga i Leipzig en massiv minskning av produktionskapaciteten.

Porsche hade redan i förväg meddelat att man skulle avskaffa totalt 1 900 jobb vid sitt huvudkontor i Stuttgart-Zuffenhausen och i grannlandet Weissach till 2029. Dessa åtgärder verkar främst drivas av de pågående ekonomiska svårigheterna och den förändrade efterfrågan på marknaden. Trots dessa nedskärningar kommer kärnarbetskraften att förbli opåverkad av åtgärder tills vidare. För att stödja medarbetarna eftersträvas en socialt acceptabel neddragning som utesluter uppsägningar av verksamhetsskäl, som t.ex. Tid rapporterad.

Produktions- och personalåtgärder

Olika anpassningar planeras vid fabriken i Leipzig, som för närvarande sysselsätter cirka 4 600 personer. Från sommaren och framåt kommer kroppsproduktionen för Macan att läggas om till ett skift. Till hösten kommer monterings- och målningsarbetet att minska från tre till tvåskift. Den fasta arbetskraften kommer inledningsvis att skonas, medan vikarier i större utsträckning kommer att sägas upp.

Porsche ser dessa justeringar som en del av ett omfattande omställningsprogram. Utöver redan vidtagna åtgärder förlängs inte heller kontrakt för visstidsanställda vars anställning löper ut 2024. Detta representerar en tydlig förändring av personalpolicyn och visar företagets ansträngningar att kontrollera kostnaderna.

Strategisk omställning

Porsche planerar också att fokusera mer på fordon med förbränningsmotorer igen, trots ett tidigare fokus på elektromobilitet. CFO Lutz Meschke och försäljningsdirektör Detlev von Platen, som båda har kritiserats tidigare, ska bytas ut, vilket talar för en långdragen intern omprövning. Att utesluta uppsägningar av operativa skäl och viljan att trygga sysselsättningen fram till 2030 är en del av de åtgärder som Porsche vill vidta för att stödja arbetskraften i dessa svåra tider.

Porsche räknar med ytterligare kostnader på upp till 800 miljoner euro för 2024. Företaget tvingas hitta en balans mellan vidareutvecklingen av sina modeller och den ekonomiska verkligheten. Analytiker och experter följer utvecklingen med oro eftersom de kan påverka bolagets framtida kurs.