Porsche zmanjša proizvodnjo v Leipzigu: Ogroženih na tisoče delovnih mest!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Porsche zmanjšuje proizvodnjo v Zuffenhausnu in Leipzigu ter zaradi gospodarske krize do leta 2029 načrtuje obsežno ukinjanje delovnih mest.

Porsche senkt Produktion in Zuffenhausen und Leipzig, plant umfangreichen Stellenabbau bis 2029 aufgrund der Wirtschaftskrise.
Porsche zmanjšuje proizvodnjo v Zuffenhausnu in Leipzigu ter zaradi gospodarske krize do leta 2029 načrtuje obsežno ukinjanje delovnih mest.

Porsche zmanjša proizvodnjo v Leipzigu: Ogroženih na tisoče delovnih mest!

Porsche se sooča z zahtevnimi časi, saj mora podjetje zaradi trenutne gospodarske situacije občutno zmanjšati proizvodnjo na svojih nemških lokacijah. Posebej prizadeta je tovarna v Leipzigu, ki proizvaja modela Panamera in Macan. Prodaja teh vozil očitno slabi, zato je odločitev o zmanjšanju proizvodnje nujna. kako Merkur Glede na poročila odgovorni v Leipzigu načrtujejo obsežno zmanjšanje proizvodnih zmogljivosti.

Porsche je že vnaprej napovedal, da bo do leta 2029 ukinil skupno 1900 delovnih mest na svojem sedežu v ​​Stuttgart-Zuffenhausnu in v sosednjem Weissachu. Zdi se, da so ti ukrepi posledica nenehnih gospodarskih težav in spreminjajočega se povpraševanja na trgu. Kljub tem rezom ukrepi zaenkrat ne bodo vplivali na osnovno delovno silo. Za podporo zaposlenim se želi doseči družbeno sprejemljivo zmanjševanje, ki izključuje odpuščanje iz operativnih razlogov, kot je npr. Čas poročali.

Proizvodni in kadrovski ukrepi

V tovarni v Leipzigu, ki trenutno zaposluje okoli 4600 ljudi, načrtujejo različne prilagoditve. Od poletja dalje bo proizvodnja karoserije za Macan prešla v eno izmeno. Jeseni bodo montažna in slikopleskarska dela zmanjšali s treh na dve izmeni. Delovni sili za nedoločen čas bodo sprva prizanesli, v večji meri pa bodo odpuščali delavce za določen čas.

Porsche vidi te prilagoditve kot del celovitega programa preoblikovanja. Poleg že sprejetih ukrepov tudi ne bodo podaljšali pogodb zaposlenim za določen čas, ki jim poteče mandat leta 2024. To pomeni jasno spremembo kadrovske politike in kaže na prizadevanja podjetja za obvladovanje stroškov.

Strateška preureditev

Porsche se prav tako namerava spet bolj osredotočiti na vozila z motorji z notranjim izgorevanjem, kljub prejšnji osredotočenosti na elektromobilnost. Zamenjali naj bi finančnega direktorja Lutza Meschkeja in direktorja prodaje Detleva von Platena, ki sta bila v preteklosti kritizirana, kar nakazuje dolgotrajno interno ponovno presojo. Izključitev odpuščanj iz operativnih razlogov in želja po zagotovitvi zaposlitve do leta 2030 sta del ukrepov, ki jih želi Porsche sprejeti za podporo delovni sili v teh težkih časih.

Porsche za leto 2024 pričakuje dodatne stroške do 800 milijonov evrov. Podjetje je prisiljeno najti ravnovesje med nadaljnjim razvojem svojih modelov in gospodarsko realnostjo. Analitiki in strokovnjaki dogajanje spremljajo z zaskrbljenostjo, saj bi lahko vplivalo na nadaljnjo usmeritev podjetja.