Porsche samazina ražošanu Leipcigā: Tūkstošiem darbavietu ir apdraudētas!

Porsche samazina ražošanu Leipcigā: Tūkstošiem darbavietu ir apdraudētas!

Porsche piedzīvo sarežģīti laiki, jo uzņēmumam pašreizējās ekonomiskās situācijas dēļ ir būtiski jāsamazina ražošana Vācijā. Īpaši skarta ir rūpnīca Leipcigā, kurā tiek ražoti Panamera un Macan modeļi. Šo transportlīdzekļu pārdošanas apjomi acīmredzami vājinās, tāpēc ir nepieciešams lēmums samazināt ražošanu. Kā Merkurs Saskaņā ar ziņojumiem atbildīgie Leipcigā plāno masveida ražošanas jaudas samazināšanu.

Porsche jau iepriekš bija paziņojis, ka līdz 2029. gadam tā galvenajā mītnē Štutgartē-Cafenhauzenē un kaimiņos esošajā Veissahā likvidēs kopumā 1900 darbavietas. Šķiet, ka šos pasākumus galvenokārt nosaka pašreizējās ekonomiskās grūtības un mainīgais tirgus pieprasījums. Neskatoties uz šiem samazinājumiem, pasākumi pagaidām neietekmēs galveno darbaspēku. Lai atbalstītu darbiniekus, mērķis ir panākt sociāli pieņemamu štatu samazināšanu, kas izslēdz darbinieku atlaišanu operatīvu iemeslu dēļ, piemēram, Laiks ziņots.

Ražošanas un personāla pasākumi

Leipcigas rūpnīcā, kurā šobrīd strādā ap 4600 cilvēku, plānoti dažādi pielāgojumi. Sākot ar vasaru, virsbūves ražošana Macan tiks pārslēgta uz vienu maiņu. Rudenī montāžas un krāsošanas darbi tiks samazināti no trim uz divām maiņām. Sākotnēji tiks saudzēts pastāvīgais darbaspēks, savukārt pagaidu darbinieki tiks atlaisti lielākā apmērā.

Porsche šos pielāgojumus uzskata par daļu no visaptverošas pārkārtošanas programmas. Papildus jau veiktajiem pasākumiem netiks pagarināti arī līgumi uz noteiktu laiku darbiniekiem, kuru termiņš beidzas 2024.gadā. Tas atspoguļo skaidras izmaiņas cilvēkresursu politikā un parāda uzņēmuma centienus kontrolēt izmaksas.

Stratēģiskā pārkārtošana

Porsche arī plāno atkal vairāk koncentrēties uz transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinēju, neskatoties uz to, ka iepriekš tika pievērsta uzmanība elektromobilitātei. Finanšu direktors Lucs Meške un pārdošanas direktors Detlevs fon Platens, kuri abi iepriekš ir tikuši kritizēti, tiks nomainīti, kas liecina par ilgstošu iekšējo pārvērtēšanu. Atlaišanas izslēgšana operatīvu iemeslu dēļ un vēlme nodrošināt nodarbinātību līdz 2030. gadam ir daļa no pasākumiem, ko Porsche vēlētos veikt, lai atbalstītu darbaspēku šajos grūtajos laikos.

2024. gadā Porsche sagaida papildu izmaksas līdz 800 miljoniem eiro. Uzņēmums ir spiests atrast līdzsvaru starp savu modeļu tālāko attīstību un ekonomiskajām realitātēm. Analītiķi un eksperti ar bažām seko notikumiem, jo ​​tie var ietekmēt uzņēmuma turpmāko darbību.