Porsche omezuje výrobu v Lipsku: V ohrožení jsou tisíce pracovních míst!

Porsche omezuje výrobu v Lipsku: V ohrožení jsou tisíce pracovních míst!

Porsche čelí náročným časům, protože společnost musí kvůli současné ekonomické situaci výrazně omezit výrobu ve svých německých závodech. Postižený je zejména závod v Lipsku, který vyrábí modely Panamera a Macan. Prodeje těchto vozidel zřetelně slábnou, a proto je rozhodnutí o omezení výroby nezbytné. Jak Rtuť Podle zpráv plánují odpovědní v Lipsku masivní snížení výrobní kapacity.

Porsche již předem oznámilo, že do roku 2029 zruší celkem 1900 pracovních míst ve svém ústředí ve Stuttgartu-Zuffenhausenu a v sousedním Weissachu. Zdá se, že tato opatření jsou způsobena především přetrvávajícími ekonomickými potížemi a měnící se poptávkou na trhu. Navzdory těmto škrtům zůstane hlavní pracovní síla opatřeními prozatím nedotčena. Za účelem podpory zaměstnanců je cílem dosáhnout společensky přijatelného zeštíhlení, které vylučuje propouštění z provozních důvodů, jako je např. Čas hlášeno.

Výrobní a personální opatření

V závodě v Lipsku, který v současnosti zaměstnává kolem 4600 lidí, se chystají různé úpravy. Od léta se výroba karoserie pro Macan přepne na jednu směnu. Na podzim se zkrátí montážní a lakýrnické práce ze tří na dvě směny. Stálá pracovní síla bude zpočátku ušetřena, zatímco dočasní pracovníci budou ve větší míře propouštěni.

Porsche považuje tyto úpravy za součást komplexního programu přeskupení. Kromě již přijatých opatření nebudou prodlouženy ani smlouvy zaměstnanců na dobu určitou, kterým skončí v roce 2024. To představuje jasnou změnu v politice lidských zdrojů a dokládá snahu společnosti o kontrolu nákladů.

Strategické přeskupení

Porsche se také plánuje opět více zaměřit na vozidla se spalovacími motory, a to i přes předchozí zaměření na elektromobilitu. Finanční ředitel Lutz Meschke a obchodní ředitel Detlev von Platen, oba byli v minulosti kritizováni, mají být nahrazeni, což naznačuje zdlouhavé interní přehodnocování. Vyloučení propouštění z provozních důvodů a přání zajistit si zaměstnání do roku 2030 jsou součástí opatření, která by Porsche rádo přijalo na podporu pracovní síly v těchto těžkých časech.

Porsche očekává dodatečné náklady až 800 milionů eur pro rok 2024. Společnost je nucena najít rovnováhu mezi dalším vývojem svých modelů a ekonomickou realitou. Analytici a experti sledují vývoj se znepokojením, protože by mohl ovlivnit budoucí směřování společnosti.