Porsche bryter ny mark: Boxster och Cayman nu elektriska!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Porsche kommer att ta med sig den elektriska Boxster och Cayman från Zuffenhausen 2025, samtidigt som det karakteristiska körnöjet bibehålls.

Porsche bringt 2025 den elektrischen Boxster und Cayman aus Zuffenhausen und erhält dabei den charakteristischen Fahrspaß.
Porsche kommer att ta med sig den elektriska Boxster och Cayman från Zuffenhausen 2025, samtidigt som det karakteristiska körnöjet bibehålls.

Porsche bryter ny mark: Boxster och Cayman nu elektriska!

Porsche står på tröskeln till en betydande omvandling: Den Stuttgart-baserade biltillverkaren planerar att ta in Boxster- och Cayman-modellerna i den elektriska tidsåldern. Detta beslut utgör ett avgörande steg i företagets strategi, som tar hänsyn till både efterfrågan på elfordon och dess lojala kundbas. De nya 718:orna kommer att finnas tillgängliga i både el- och bensinversioner i framtiden, där grundversionerna är eldrivna. Högpresterande varianter som RS, GTS och GT4 behåller dock den beprövade sexcylindriga boxermotorn.

Porsche vill bevara ljudet och körupplevelsen hos traditionella förbränningsmotorer, vilket är av central betydelse för företagets fans. Men det blir också tydligt att beslutet att erbjuda båda typerna av drivningar inte bara är en fråga om marknaden, utan också en fråga om kostnader. Att utveckla en plattform för rent elektriska fordon skulle bli en dyr affär med tanke på den nuvarande låga efterfrågan. Porsche förblir flexibel och vill aktivt svara på sina kunders preferenser, som auto-illustrierte.ch rapporterar.

Elektromobilitet inom sportbilssegmentet

718 Cayman och Boxster är Porsches sportbilar på nybörjarnivå som stabiliserade företaget ekonomiskt för nästan tre decennier sedan. För att kunna konkurrera på marknaden kommer nästa generation av dessa modeller att genomgå en omfattande elektrisk transformation. Vid det här laget har de första spionbilderna av testfordon redan uppmärksammats, vilket tyder på att de nya elektriska modellerna kommer att behålla en stil och design som liknar de nuvarande versionerna med förbränningsmotorer.

De elektriska 718-modellerna förväntas använda arkitekturen Premium Platform Electric (PPE), som även kommer att användas i den kommande elektriska Macan. Denna plattform möjliggör bland annat ett 800-volts batterisystem, en maximal laddningshastighet på 270 kW och en dubbelmotorig fyrhjulsdrift med upp till 630 hk och 1 130 Nm vridmoment. Officiell information om prestanda, batterikapacitet eller laddningshastigheter för de nya 718 elbilarna är fortfarande oavgjorda, som insideevs.com noterar.

Priser och tillgänglighet

Priserna börjar för närvarande på 68 300 $ för den gasdrivna 718 Cayman och 70 400 $ för 718 Boxster. De nya elektriska versionerna förväntas bli dyrare. Dessa modeller var ursprungligen planerade att debutera 2025, men sköts tillbaka till efter den elektriska Cayenne och väntas nu 2026. Inledande tester har redan visat att laddningsporten är placerad på baksidan och interiören kommer att vara utrustad med minst två skärmar, vilket understryker fordonens tekniska utrustning.

Tillverkningen av de nya elfordonen kommer att ske vid Porsches huvudfabrik i Stuttgart-Zuffenhausen, en viktig plats för bilindustrin. Även om fokus helt klart ligger på elektromobilitet, förblir Porsche trogen sin tradition när det kommer till fordonsutveckling och kundupplevelse. Intresserade förare och fans kan ta reda på mer om detta direkt i Porsche Newsroom.