Porsche orje ledino: Boxster in Cayman zdaj električna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Porsche bo leta 2025 iz Zuffenhausna pripeljal električna Boxsterja in Caymana, pri čemer bo ohranil značilno zabavno vožnjo.

Porsche bringt 2025 den elektrischen Boxster und Cayman aus Zuffenhausen und erhält dabei den charakteristischen Fahrspaß.
Porsche bo leta 2025 iz Zuffenhausna pripeljal električna Boxsterja in Caymana, pri čemer bo ohranil značilno zabavno vožnjo.

Porsche orje ledino: Boxster in Cayman zdaj električna!

Porsche je na pragu pomembne preobrazbe: proizvajalec avtomobilov s sedežem v Stuttgartu namerava modela Boxster in Cayman pripeljati v električno dobo. Ta odločitev predstavlja ključni korak v strategiji podjetja, ki upošteva tako povpraševanje po električnih vozilih kot bazo zvestih strank. Novi 718 bo v prihodnje na voljo tako v električni kot bencinski različici, pri čemer bodo osnovne različice na električni pogon. Visokozmogljive različice, kot so RS, GTS in GT4, pa ohranjajo preverjen šestvaljni bokser motor.

Porsche želi ohraniti zvok in vozno izkušnjo tradicionalnih motorjev z notranjim zgorevanjem, kar je za oboževalce podjetja osrednjega pomena. Postane pa tudi jasno, da odločitev za ponudbo obeh vrst pogona ni le vprašanje trga, temveč tudi vprašanje stroškov. Razvoj platforme za izključno električna vozila bi bil glede na trenutno nizko povpraševanje draga zadeva. Porsche ostaja prilagodljiv in se želi aktivno odzivati ​​na želje svojih strank, kot poroča auto-illustrierte.ch.

Elektromobilnost v segmentu športnih avtomobilov

718 Cayman in Boxster sta Porschejeva osnovna športna avtomobila, ki sta pred skoraj tremi desetletji finančno stabilizirala podjetje. Za konkurenčnost na trgu bo naslednja generacija teh modelov deležna celovite električne preobrazbe. Na tej točki so pozornost že pritegnile prve vohunske fotografije testnih vozil, ki nakazujejo, da bodo novi električni modeli ohranili stil in dizajn, podoben trenutnim različicam z motorji z notranjim izgorevanjem.

Električni modeli 718 naj bi uporabljali arhitekturo Premium Platform Electric (PPE), ki bo uporabljena tudi v prihajajočem električnem Macanu. Ta platforma med drugim omogoča 800-voltni baterijski sistem, največjo hitrost polnjenja 270 kW in dvomotorni štirikolesni pogon z do 630 KM in 1.130 Nm navora. Vendar uradne podrobnosti o zmogljivosti, kapaciteti baterije ali hitrosti polnjenja za nova 718 EV še vedno čakajo, kot ugotavlja insideevs.com.

Cene in razpoložljivost

Cene se trenutno začnejo pri 68.300 $ za 718 Cayman s plinskim pogonom in 70.400 $ za 718 Boxster. Nove električne različice naj bi bile dražje. Ti modeli naj bi prvotno nastopili leta 2025, vendar so bili odloženi šele po električnem Cayennu in se zdaj pričakujejo leta 2026. Začetni testi so že pokazali, da je polnilni priključek na zadnjem delu, notranjost pa bo opremljena z vsaj dvema zaslonoma, kar poudarja tehnično opremljenost vozil.

Proizvodnja novih električnih vozil bo potekala v Porschejevi glavni tovarni v Stuttgartu-Zuffenhausnu, pomembni lokaciji za avtomobilsko industrijo. Čeprav je poudarek očitno na elektromobilnosti, Porsche ostaja zvest svoji tradiciji, ko gre za razvoj vozil in uporabniško izkušnjo. Zainteresirani vozniki in navijači lahko izvedo več o tem neposredno v Porsche Newsroom.