A Porsche está desbravando novos caminhos: Boxster e Cayman agora elétricos!

A Porsche está desbravando novos caminhos: Boxster e Cayman agora elétricos!

A Porsche está no limiar de uma transformação significativa: o fabricante automóvel com sede em Estugarda planeia trazer os modelos Boxster e Cayman para a era elétrica. Esta decisão representa um passo crucial na estratégia da empresa, que tem em conta tanto a procura de veículos eléctricos como a sua fiel base de clientes. Os novos 718 estarão disponíveis no futuro nas versões elétrica e a gasolina, sendo as versões básicas movidas eletricamente. Variantes de alto desempenho como RS, GTS e GT4, entretanto, mantêm o comprovado motor boxer de seis cilindros.

A Porsche quer preservar o som e a experiência de condução dos motores de combustão tradicionais, o que é de importância central para os fãs da empresa. No entanto, também se torna claro que a decisão de oferecer ambos os tipos de propulsão não é apenas uma questão de mercado, mas também uma questão de custos. O desenvolvimento de uma plataforma para veículos puramente eléctricos seria caro, dada a actual baixa procura. A Porsche permanece flexível e deseja responder ativamente às preferências de seus clientes, como relata auto-illustrierte.ch.

Eletromobilidade no segmento de carros esportivos

O 718 Cayman e o Boxster são os carros esportivos básicos da Porsche que estabilizaram financeiramente a empresa há quase três décadas. Para competir no mercado, a próxima geração destes modelos passará por uma transformação elétrica abrangente. Neste ponto, as primeiras fotos espiãs de veículos de teste já chamaram a atenção, sugerindo que os novos modelos elétricos manterão estilo e design semelhantes às versões atuais com motores de combustão.

Espera-se que os modelos elétricos 718 utilizem a arquitetura Premium Platform Electric (PPE), que também será utilizada no próximo Macan elétrico. Esta plataforma permite, entre outras coisas, um sistema de bateria de 800 volts, uma velocidade máxima de carregamento de 270 kW e uma tração integral bimotor com até 630 cv e 1.130 Nm de torque. No entanto, os detalhes oficiais sobre desempenho, capacidade da bateria ou velocidades de carregamento dos novos 718 EVs ainda estão pendentes, como observa insideevs.com.

Preços e disponibilidade

Os preços atualmente começam em US$ 68.300 para o 718 Cayman movido a gasolina e US$ 70.400 para o 718 Boxster. As novas versões elétricas deverão ser mais caras. Estes modelos estavam originalmente previstos para estrear em 2025, mas foram adiados para depois do Cayenne elétrico e agora são esperados para 2026. Os testes iniciais já mostraram que a porta de carregamento está localizada na parte traseira e o interior será equipado com pelo menos dois ecrãs, o que realça o equipamento técnico dos veículos.

A produção dos novos veículos elétricos ocorrerá na principal fábrica da Porsche em Stuttgart-Zuffenhausen, um local importante para a indústria automotiva. Embora o foco esteja claramente na eletromobilidade, a Porsche permanece fiel à sua tradição no que diz respeito ao desenvolvimento de veículos e à experiência do cliente. Os motoristas e fãs interessados ​​podem saber mais sobre isso diretamente na Redação da Porsche.