Porsche otwiera nowe możliwości: Boxster i Cayman teraz elektryczne!

Porsche otwiera nowe możliwości: Boxster i Cayman teraz elektryczne!

Porsche stoi u progu znaczącej transformacji: producent samochodów ze Stuttgartu planuje wprowadzić modele Boxster i Cayman w erę elektryczną. Decyzja ta stanowi kluczowy krok w strategii firmy, która uwzględnia zarówno popyt na pojazdy elektryczne, jak i bazę lojalnych klientów. W przyszłości nowe 718 będą dostępne zarówno w wersji elektrycznej, jak i benzynowej, przy czym podstawowe wersje będą napędzane elektrycznie. Warianty o wysokich osiągach, takie jak RS, GTS i GT4, zachowują jednak sprawdzony sześciocylindrowy silnik typu bokser.

Porsche chce zachować dźwięk i wrażenia z jazdy tradycyjnych silników spalinowych, co dla fanów firmy ma kluczowe znaczenie. Staje się jednak jasne, że decyzja o oferowaniu obu typów napędów to nie tylko kwestia rynku, ale także kwestia kosztów. Opracowanie platformy dla pojazdów wyłącznie elektrycznych byłoby przedsięwzięciem kosztownym, biorąc pod uwagę obecny niski popyt. Jak podaje auto-ilustrierte.ch, Porsche pozostaje elastyczne i chce aktywnie reagować na preferencje swoich klientów.

Elektromobilność w segmencie samochodów sportowych

718 Cayman i Boxster to podstawowe samochody sportowe Porsche, które niemal trzydzieści lat temu ustabilizowały finansowo firmę. Aby konkurować na rynku, następna generacja tych modeli przejdzie kompleksową transformację elektryczną. W tym momencie uwagę przykuły już pierwsze zdjęcia szpiegowskie pojazdów testowych, sugerujące, że nowe modele elektryczne zachowają styl i design zbliżony do obecnych wersji z silnikami spalinowymi.

Oczekuje się, że elektryczne modele 718 będą korzystać z architektury Premium Platform Electric (PPE), która zostanie zastosowana również w nadchodzącym elektrycznym Macanie. Platforma ta umożliwia między innymi montaż akumulatorów 800 V, maksymalną prędkość ładowania 270 kW oraz dwusilnikowy napęd na wszystkie koła o mocy do 630 KM i momencie obrotowym 1130 Nm. Jednak jak zauważa insideevs.com/reviews/718957/porsche-718-cayman-boxster-ev-everything-we-know/), nie podano jeszcze oficjalnych szczegółów dotyczących wydajności, pojemności akumulatora i prędkości ładowania nowych pojazdów elektrycznych 718 EV.

Ceny i dostępność

Ceny obecnie zaczynają się od 68 300 dolarów za napędzany benzyną 718 Cayman i 70 400 dolarów za 718 Boxster. Oczekuje się, że nowe wersje elektryczne będą droższe. Modele te pierwotnie miały zadebiutować w 2025 r., ale zostały przesunięte na czas po elektrycznym Cayenne i obecnie mają pojawić się w 2026 r. Wstępne testy wykazały już, że port ładowania znajduje się z tyłu, a wnętrze będzie wyposażone w co najmniej dwa ekrany, co podkreśla wyposażenie techniczne pojazdów.

Produkcja nowych pojazdów elektrycznych będzie odbywać się w głównej fabryce Porsche w Stuttgarcie-Zuffenhausen, ważnej lokalizacji dla przemysłu motoryzacyjnego. Mimo że Porsche koncentruje się wyraźnie na elektromobilności, pozostaje wierne swojej tradycji, jeśli chodzi o rozwój pojazdów i doświadczenia klientów. Zainteresowani kierowcy i fani mogą dowiedzieć się więcej na ten temat bezpośrednio w [Porsche Newsroom.