Porsche lauž jaunus ceļus: Boxster un Cayman tagad ir elektriski!
Porsche 2025. gadā no Zuffenhauzenas atvedīs elektrisko Boxster un Cayman, vienlaikus saglabājot raksturīgo braukšanas prieku.

Porsche lauž jaunus ceļus: Boxster un Cayman tagad ir elektriski!
Porsche ir uz nozīmīgu pārmaiņu sliekšņa: Štutgartē bāzētais automobiļu ražotājs plāno Boxster un Cayman modeļus ieviest elektriskajā laikmetā. Šis lēmums ir būtisks solis uzņēmuma stratēģijā, kurā ņemts vērā gan pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem, gan tā lojālo klientu bāze. Nākotnē jaunie 718 būs pieejami gan elektriskajā, gan benzīna versijā, un pamata versijas tiks darbinātas ar elektrību. Augstas veiktspējas varianti, piemēram, RS, GTS un GT4, tomēr saglabā pārbaudīto sešcilindru bokserdzinēju.
Porsche vēlas saglabāt tradicionālo iekšdedzes dzinēju skaņu un braukšanas pieredzi, kas ir ļoti svarīgi uzņēmuma faniem. Taču arī kļūst skaidrs, ka lēmums piedāvāt abus piedziņas veidus ir ne tikai tirgus, bet arī izmaksu jautājums. Platformas izstrāde tīri elektriskiem transportlīdzekļiem būtu dārga lieta, ņemot vērā pašreizējo zemo pieprasījumu. Porsche joprojām ir elastīgs un vēlas aktīvi reaģēt uz savu klientu vēlmēm, kā ziņo auto-illustrierte.ch.
Elektromobilitāte sporta automašīnu segmentā
718 Cayman un Boxster ir Porsche sākuma līmeņa sporta automobiļi, kas uzņēmuma finansiāli stabilizēja gandrīz pirms trīs gadu desmitiem. Lai konkurētu tirgū, šo modeļu nākamās paaudzes tiks veikta visaptveroša elektriskā transformācija. Šobrīd uzmanību jau ir piesaistījušas pirmās spiegu fotogrāfijas ar testa transportlīdzekļiem, kas liek domāt, ka jaunie elektriskie modeļi saglabās stilu un dizainu, kas līdzinās pašreizējām versijām ar iekšdedzes dzinējiem.
Paredzams, ka elektriskajos 718 modeļos tiks izmantota Premium Platform Electric (PPE) arhitektūra, kas tiks izmantota arī gaidāmajā elektriskajā Macan. Šī platforma cita starpā nodrošina 800 voltu akumulatoru sistēmu, maksimālo uzlādes ātrumu 270 kW un divu motoru visu riteņu piedziņu ar līdz 630 ZS jaudu un 1130 Nm griezes momentu. Tomēr, kā norāda vietne insideevs.com/reviews/718957/porsche-718-cayman-boxster-ev-everything-we-know/), oficiālā informācija par jauno 718 EV veiktspēju, akumulatora ietilpību vai uzlādes ātrumu joprojām tiek gaidīta.
Cenas un pieejamība
Pašlaik cenas sākas no 68 300 USD par gāzi darbināmu 718 Cayman un 70 400 USD par 718 Boxster. Paredzams, ka jaunās elektriskās versijas būs dārgākas. Sākotnēji šiem modeļiem bija paredzēta debija 2025. gadā, taču tie tika atbīdīti uz vēlāku laiku pēc elektriskās Cayenne, un tagad gaidāmi 2026. gadā. Sākotnējie testi jau ir parādījuši, ka uzlādes pieslēgvieta atrodas aizmugurē un salonā būs vismaz divi ekrāni, kas pasvītro transportlīdzekļu tehnisko aprīkojumu.
Jauno elektrisko transportlīdzekļu ražošana notiks Porsche galvenajā rūpnīcā Štutgartē-Cafenhauzenē, kas ir svarīga vieta autobūves nozarei. Lai gan galvenā uzmanība tiek pievērsta elektromobilitātei, Porsche joprojām ir uzticīgs savām tradīcijām, kad runa ir par transportlīdzekļu izstrādi un klientu pieredzi. Ieinteresētie autovadītāji un fani var uzzināt vairāk par to tieši [Porsche Newsroom.