Porsche žengia į priekį: Boxster ir Cayman dabar elektriniai!
2025 m. „Porsche“ pristatys elektrinius „Boxster“ ir „Cayman“ iš Zuffenhausen, išlaikydama būdingą vairavimo malonumą.

Porsche žengia į priekį: Boxster ir Cayman dabar elektriniai!
„Porsche“ atsidūrė ant reikšmingų pokyčių slenksčio: Štutgarte įsikūręs automobilių gamintojas planuoja Boxster ir Cayman modelius perkelti į elektros amžių. Šis sprendimas yra esminis žingsnis įmonės strategijoje, kurioje atsižvelgiama ir į elektromobilių paklausą, ir į lojalių klientų bazę. Ateityje naujieji 718 bus tiek elektriniai, tiek benzininiai, o pagrindinės versijos bus varomos elektra. Tačiau didelio našumo variantai, tokie kaip RS, GTS ir GT4, išlaiko patikrintą šešių cilindrų bokserinį variklį.
„Porsche“ nori išsaugoti tradicinių vidaus degimo variklių garsą ir vairavimo patirtį, o tai labai svarbu bendrovės gerbėjams. Tačiau taip pat tampa aišku, kad sprendimas pasiūlyti abiejų tipų pavaras yra ne tik rinkos, bet ir kaštų klausimas. Grynai elektra varomų transporto priemonių platformos kūrimas būtų brangus reikalas, atsižvelgiant į dabartinę mažą paklausą. Kaip praneša auto-illustrierte.ch, „Porsche“ išlieka lanksti ir nori aktyviai reaguoti į savo klientų pageidavimus.
Elektromobilumas sportinių automobilių segmente
„718 Cayman“ ir „Boxster“ yra „Porsche“ pradinio lygio sportiniai automobiliai, kurie beveik prieš tris dešimtmečius stabilizavo įmonės finansinę padėtį. Siekiant konkuruoti rinkoje, naujos kartos šių modelių bus atlikta visapusiška elektros transformacija. Šiuo metu dėmesį jau patraukė pirmosios bandomųjų transporto priemonių šnipų nuotraukos, leidžiančios manyti, kad naujieji elektriniai modeliai išlaikys stilių ir dizainą, panašų į dabartinių versijų su vidaus degimo varikliais.
Tikimasi, kad elektriniuose 718 modeliuose bus naudojama „Premium Platform Electric“ (PPE) architektūra, kuri taip pat bus naudojama būsimame elektriniame „Macan“. Ši platforma, be kita ko, įgalina 800 voltų akumuliatorių sistemą, maksimalų 270 kW įkrovimo greitį ir dviejų variklių visų varančiųjų ratų pavarą su iki 630 AG ir 1130 Nm sukimo momentu. Tačiau, kaip pažymi insideevs.com, oficiali informacija apie naujų 718 EV veikimą, akumuliatoriaus talpą ar įkrovimo greitį vis dar laukiama.
Kainos ir prieinamumas
Šiuo metu dujomis varomo „718 Cayman“ kainos prasideda nuo 68 300 USD, o „718 Boxster“ – nuo 70 400 USD. Tikimasi, kad naujos elektrinės versijos bus brangesnės. Šių modelių debiutas iš pradžių buvo numatytas 2025 m., tačiau buvo nustumtas iki elektrinio Cayenne, o dabar tikimasi 2026 m. Pirmieji bandymai jau parodė, kad įkrovimo prievadas yra gale, o salone bus įrengti bent du ekranai, kurie pabrėžia transporto priemonių techninę įrangą.
Naujų elektromobilių gamyba vyks pagrindinėje „Porsche“ gamykloje Štutgarte-Zuffenhausene, svarbioje automobilių pramonei vietoje. Nors daugiausia dėmesio skiriama elektromobilumui, „Porsche“ išlieka ištikimas savo tradicijoms, kai kalbama apie transporto priemonių kūrimą ir klientų patirtį. Susidomėję vairuotojai ir gerbėjai gali sužinoti daugiau apie tai tiesiogiai Porsche Newsroom.