Porsche apre nuove strade: Boxster e Cayman ora elettriche!

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Porsche porterà la Boxster e la Cayman elettriche da Zuffenhausen nel 2025, mantenendo il caratteristico divertimento di guida.

Porsche bringt 2025 den elektrischen Boxster und Cayman aus Zuffenhausen und erhält dabei den charakteristischen Fahrspaß.
Porsche porterà la Boxster e la Cayman elettriche da Zuffenhausen nel 2025, mantenendo il caratteristico divertimento di guida.

Porsche apre nuove strade: Boxster e Cayman ora elettriche!

Porsche è sulla soglia di una trasformazione significativa: la casa automobilistica con sede a Stoccarda prevede di portare i modelli Boxster e Cayman nell'era elettrica. Questa decisione rappresenta un passo cruciale nella strategia dell'azienda, che tiene conto sia della domanda di veicoli elettrici che della sua fedele base di clienti. In futuro i nuovi 718 saranno disponibili sia nella versione elettrica che a benzina, con le versioni base alimentate elettricamente. Le varianti ad alte prestazioni come RS, GTS e GT4 mantengono invece il collaudato motore boxer a sei cilindri.

Porsche vuole preservare il suono e l'esperienza di guida dei tradizionali motori a combustione, che è di fondamentale importanza per i fan dell'azienda. Tuttavia risulta anche chiaro che la decisione di offrire entrambi i tipi di azionamento non è solo una questione di mercato, ma anche una questione di costi. Lo sviluppo di una piattaforma per veicoli puramente elettrici sarebbe un affare costoso data l’attuale bassa domanda. Porsche rimane flessibile e vuole rispondere attivamente alle preferenze dei suoi clienti, come riporta auto-illustrierte.ch.

La mobilità elettrica nel segmento delle auto sportive

La 718 Cayman e la Boxster sono le auto sportive entry-level di Porsche che stabilizzarono finanziariamente l'azienda quasi tre decenni fa. Per poter competere sul mercato, la prossima generazione di questi modelli subirà una completa trasformazione elettrica. A questo punto, le prime foto spia dei veicoli in prova hanno già attirato l'attenzione, suggerendo che i nuovi modelli elettrici manterranno uno stile e un design simile alle attuali versioni con motore a combustione.

Si prevede che i modelli 718 elettrici utilizzino l’architettura Premium Platform Electric (PPE), che sarà utilizzata anche sulla prossima Macan elettrica. Questa piattaforma consente, tra le altre cose, un sistema di batterie da 800 volt, una velocità di ricarica massima di 270 kW e una trazione integrale a doppio motore con un massimo di 630 CV e 1.130 Nm di coppia. Tuttavia, i dettagli ufficiali su prestazioni, capacità della batteria o velocità di ricarica per i nuovi 718 EV sono ancora in sospeso, come nota insideevs.com.

Prezzi e disponibilità

I prezzi attualmente partono da 68.300 dollari per la 718 Cayman a benzina e da 70.400 dollari per la 718 Boxster. Si prevede che le nuove versioni elettriche saranno più costose. Il debutto di questi modelli era originariamente previsto per il 2025, ma è stato rinviato a dopo la Cayenne elettrica e ora è atteso per il 2026. I primi test hanno già dimostrato che la porta di ricarica si trova nella parte posteriore e che gli interni saranno dotati di almeno due schermi, il che sottolinea la dotazione tecnica dei veicoli.

La produzione dei nuovi veicoli elettrici avrà luogo nello stabilimento principale della Porsche a Stoccarda-Zuffenhausen, un luogo importante per l'industria automobilistica. Anche se l’attenzione è chiaramente rivolta all’elettromobilità, Porsche rimane fedele alla sua tradizione per quanto riguarda lo sviluppo di veicoli e l’esperienza del cliente. Gli automobilisti e gli appassionati interessati possono saperne di più direttamente nella Porsche Newsroom.