A Porsche új utat tör: a Boxster és a Cayman már elektromos!

A Porsche új utat tör: a Boxster és a Cayman már elektromos!

A Porsche jelentős átalakulás küszöbén áll: a stuttgarti autógyártó azt tervezi, hogy a Boxster és a Cayman modelleket az elektromos korszakba hozza. Ez a döntés döntő lépést jelent a vállalat stratégiájában, amely figyelembe veszi mind az elektromos járművek iránti keresletet, mind a hűséges ügyfélkört. Az új 718-asok a jövőben elektromos és benzines változatban is elérhetőek lesznek, az alapváltozatok elektromos meghajtásúak. A nagy teljesítményű változatok, mint például az RS, GTS és GT4 azonban megtartják a bevált hathengeres boxermotort.

A Porsche szeretné megőrizni a hagyományos belsőégésű motorok hangzását és vezetési élményét, ami központi jelentőségű a cég rajongói számára. Ugyanakkor az is világossá válik, hogy a döntés, hogy mindkét típusú hajtást ajánljuk, nem csak piac, hanem költségkérdés is. A tisztán elektromos járművek platformjának kifejlesztése a jelenlegi alacsony kereslet miatt drága dolog lenne. A Porsche továbbra is rugalmas, és aktívan kíván reagálni ügyfelei preferenciáira, amint azt az auto-illustrierte.ch jelenti.

Elektromobilitás a sportautó szegmensben

A 718 Cayman és a Boxster a Porsche belépő szintű sportautói, amelyek csaknem három évtizeddel ezelőtt pénzügyileg stabilizálták a vállalatot. A piaci verseny érdekében e modellek következő generációja átfogó elektromos átalakításon megy keresztül. Ezen a ponton már felkeltették a figyelmet az első tesztjárművekről készült kémfotók, amelyek arra utalnak, hogy az új elektromos modellek megőrzik a jelenlegi belsőégésű motoros változatokhoz hasonló stílust és dizájnt.

Az elektromos 718-as modellek várhatóan a Premium Platform Electric (PPE) architektúrát fogják használni, amelyet a hamarosan megjelenő elektromos Macan is alkalmazni fog. Ez a platform többek között 800 voltos akkumulátorrendszert, 270 kW maximális töltési sebességet és akár 630 lóerős, 1130 Nm nyomatékú kétmotoros összkerékhajtást tesz lehetővé. Az insideevs.com szerint azonban az új 718 EV-k teljesítményével, akkumulátorkapacitásával vagy töltési sebességével kapcsolatos hivatalos részletek még függőben vannak.

Árak és elérhetőség

Jelenleg a gázüzemű 718 Cayman ára 68 300 dollár, a 718 Boxster ára pedig 70 400 dollár. Az új elektromos változatok várhatóan drágábbak lesznek. Ezeket a modelleket eredetileg 2025-re tervezték debütálni, de az elektromos Cayenne utánra tolták, most pedig 2026-ra várható. A kezdeti tesztek már kimutatták, hogy a töltőcsatlakozó hátul található, a belső teret pedig legalább két képernyővel látják el, ami kiemeli a járművek műszaki felszereltségét.

Az új elektromos járművek gyártása a Porsche fő gyárában, Stuttgart-Zuffenhausenben zajlik majd, amely az autóipar fontos helyszíne. Annak ellenére, hogy a hangsúly egyértelműen az elektromobilitáson van, a Porsche hű marad hagyományaihoz, ami a járműfejlesztést és a vásárlói élményt illeti. Az érdeklődő sofőrök és rajongók erről közvetlenül a Porsche Newsroomban tájékozódhatnak.