Porsche murrab uut teed: Boxster ja Cayman nüüd elektrilised!

Porsche murrab uut teed: Boxster ja Cayman nüüd elektrilised!

Porsche on olulise ümberkujundamise lävel: Stuttgardis asuv autotootja plaanib tuua Boxsteri ja Caymani mudelid elektriajastusse. See otsus on oluline samm ettevõtte strateegias, mis võtab arvesse nii nõudlust elektrisõidukite järele kui ka lojaalset kliendibaasi. Uued 718-d on tulevikus saadaval nii elektri- kui ka bensiiniversioonina, põhiversioonid on elektri jõul. Suure jõudlusega variandid, nagu RS, GTS ja GT4, säilitavad aga end tõestanud kuuesilindrilise boksermootori.

Porsche soovib säilitada traditsiooniliste sisepõlemismootorite heli ja sõidukogemust, mis on ettevõtte fännidele keskse tähtsusega. Samas saab ka selgeks, et mõlemat tüüpi ajamite pakkumise otsus ei ole ainult turu, vaid ka kulude küsimus. Puhtalt elektrisõidukite platvormi väljatöötamine oleks praegust madalat nõudlust arvestades kallis ettevõtmine. Nagu auto-illustrierte.ch teatab, on Porsche jätkuvalt paindlik ja soovib aktiivselt reageerida oma klientide eelistustele.

Elektromobiilsus sportautode segmendis

718 Cayman ja Boxster on Porsche algtaseme sportautod, mis stabiliseerisid ettevõtte rahaliselt peaaegu kolm aastakümmet tagasi. Turul konkureerimiseks läbib nende mudelite järgmine põlvkond põhjaliku elektrilise ümberkujundamise. Siinkohal on juba tähelepanu äratanud esimesed spioonifotod proovisõidukitest, mis viitavad sellele, et uued elektrimudelid säilitavad stiili ja disaini, mis sarnaneb praegustele sisepõlemismootoritega versioonidele.

Elektrilised 718 mudelid peaksid kasutama Premium Platform Electric (PPE) arhitektuuri, mida kasutatakse ka tulevases elektrilises Macanis. See platvorm võimaldab muuhulgas 800-voldist akusüsteemi, maksimaalset laadimiskiirust 270 kW ja kahe mootoriga nelikvedu kuni 630 hj ja 1130 Nm pöördemomendiga. Nagu insideevs.com märgib, ei ole aga ametlikud üksikasjad uute 718 EV-de jõudluse, aku mahu või laadimiskiiruste kohta veel ootel.

Hinnad ja saadavus

Gaasimootoriga 718 Caymani hinnad algavad praegu 68 300 dollarist ja 718 Boxsteri hinnad 70 400 dollarist. Uued elektriversioonid on eeldatavasti kallimad. Need mudelid pidid algselt esitlema 2025. aastal, kuid lükati elektrilise Cayenne'i järgsesse aega ja nüüd on oodata 2026. aastal. Esialgsed katsetused on juba näidanud, et laadimispesa asub taga ja sisemus varustatakse vähemalt kahe ekraaniga, mis rõhutab sõidukite tehnilist varustust.

Uute elektrisõidukite tootmine toimub Porsche peamises tehases Stuttgart-Zuffenhausenis, mis on autotööstuse jaoks oluline asukoht. Kuigi tähelepanu keskmes on selgelt elektromobiilsus, jääb Porsche sõidukiarenduse ja kliendikogemuse osas oma traditsioonidele truuks. Huvitatud autojuhid ja fännid saavad selle kohta lisateavet otse Porsche Newsroomist.