Porsche abre nuevos caminos: ¡Boxster y Cayman ahora eléctricos!

Porsche abre nuevos caminos: ¡Boxster y Cayman ahora eléctricos!

Porsche se encuentra en el umbral de una transformación significativa: el fabricante de automóviles con sede en Stuttgart planea llevar los modelos Boxster y Cayman a la era eléctrica. Esta decisión representa un paso crucial en la estrategia de la compañía, que tiene en cuenta tanto la demanda de vehículos eléctricos como su base de clientes fieles. Los nuevos 718 estarán disponibles en el futuro tanto en versión eléctrica como en versión de gasolina, siendo las versiones básicas de propulsión eléctrica. Sin embargo, las variantes de alto rendimiento como RS, GTS y GT4 conservan el acreditado motor bóxer de seis cilindros.

Porsche quiere preservar el sonido y la experiencia de conducción de los motores de combustión tradicionales, algo de fundamental importancia para los fans de la empresa. Sin embargo, también queda claro que la decisión de ofrecer ambos tipos de propulsión no es sólo una cuestión de mercado, sino también de costes. Desarrollar una plataforma para vehículos puramente eléctricos sería un asunto costoso dada la baja demanda actual. Porsche sigue siendo flexible y quiere responder activamente a las preferencias de sus clientes, como informa auto-illustrierte.ch.

Electromovilidad en el segmento de los deportivos

El 718 Cayman y el Boxster son los autos deportivos básicos de Porsche que estabilizaron financieramente a la compañía hace casi tres décadas. Para poder competir en el mercado, la próxima generación de estos modelos pasará por una transformación eléctrica integral. A estas alturas, ya han llamado la atención las primeras fotos espía de los vehículos de prueba, que sugieren que los nuevos modelos eléctricos conservarán un estilo y diseño similar a las versiones actuales con motor de combustión.

Se espera que los modelos 718 eléctricos utilicen la arquitectura Premium Platform Electric (PPE), que también se utilizará en el próximo Macan eléctrico. Esta plataforma permite, entre otras cosas, un sistema de batería de 800 voltios, una velocidad máxima de carga de 270 kW y una tracción total bimotor con hasta 630 CV y ​​1.130 Nm de par. Sin embargo, los detalles oficiales sobre el rendimiento, la capacidad de la batería o las velocidades de carga de los nuevos 718 EV aún están pendientes, como señala insideevs.com.

Precios y disponibilidad

Los precios actualmente comienzan en $68,300 para el 718 Cayman de gasolina y $70,400 para el 718 Boxster. Se espera que las nuevas versiones eléctricas sean más caras. Inicialmente, estos modelos debían debutar en 2025, pero se pospusieron hasta después del Cayenne eléctrico y ahora se esperan para 2026. Las pruebas iniciales ya han demostrado que el puerto de carga está ubicado en la parte trasera y el interior estará equipado con al menos dos pantallas, lo que subraya el equipamiento técnico de los vehículos.

La producción de los nuevos vehículos eléctricos se llevará a cabo en la fábrica principal de Porsche en Stuttgart-Zuffenhausen, un lugar importante para la industria del automóvil. Aunque la atención se centra claramente en la electromovilidad, Porsche se mantiene fiel a su tradición en lo que respecta al desarrollo de vehículos y la experiencia del cliente. Los conductores y aficionados interesados ​​pueden obtener más información al respecto directamente en la Sala de prensa Porsche.