Porsche bryder ny vej: Boxster og Cayman nu elektriske!
Porsche vil bringe den elektriske Boxster og Cayman fra Zuffenhausen i 2025, samtidig med at den karakteristiske køreglæde bevares.

Porsche bryder ny vej: Boxster og Cayman nu elektriske!
Porsche står på tærsklen til en væsentlig transformation: Den Stuttgart-baserede bilproducent planlægger at bringe Boxster- og Cayman-modellerne ind i den elektriske tidsalder. Denne beslutning repræsenterer et afgørende skridt i virksomhedens strategi, som tager højde for både efterspørgslen efter elbiler og dens loyale kundebase. De nye 718'ere vil fremover være tilgængelige i både el- og benzinversioner, hvor basisversionerne er elektrisk drevne. Højtydende varianter som RS, GTS og GT4 bevarer dog den gennemprøvede sekscylindrede boxermotor.
Porsche ønsker at bevare lyden og køreoplevelsen fra traditionelle forbrændingsmotorer, hvilket er af central betydning for virksomhedens fans. Det bliver dog også klart, at beslutningen om at tilbyde begge typer drev ikke kun er et spørgsmål om markedet, men også et spørgsmål om omkostninger. At udvikle en platform for rent elektriske køretøjer ville være en dyr affære i betragtning af den nuværende lave efterspørgsel. Porsche forbliver fleksibel og ønsker aktivt at reagere på sine kunders præferencer, som auto-illustrierte.ch rapporterer.
Elektromobilitet i sportsvognssegmentet
718 Cayman og Boxster er Porsches entry-level sportsvogne, der stabiliserede virksomheden økonomisk for næsten tre årtier siden. For at kunne konkurrere på markedet vil den næste generation af disse modeller gennemgå en omfattende elektrisk transformation. På dette tidspunkt har de første spionbilleder af testkøretøjer allerede tiltrukket sig opmærksomhed, hvilket tyder på, at de nye elektriske modeller vil bevare en stil og et design svarende til de nuværende versioner med forbrændingsmotorer.
De elektriske 718-modeller forventes at bruge Premium Platform Electric (PPE)-arkitekturen, som også vil blive brugt i den kommende elektriske Macan. Denne platform muliggør blandt andet et 800-volts batterisystem, en maksimal ladehastighed på 270 kW og et dobbeltmotoret firehjulstræk med op til 630 hk og 1.130 Nm drejningsmoment. Officielle oplysninger om ydeevne, batterikapacitet eller opladningshastigheder for de nye 718 elbiler afventer dog stadig, som insideevs.com bemærker.
Priser og tilgængelighed
Priserne starter i øjeblikket ved $68.300 for den gasdrevne 718 Cayman og $70.400 for 718 Boxster. De nye elektriske versioner forventes at blive dyrere. Disse modeller var oprindeligt planlagt til debut i 2025, men blev skubbet tilbage til efter den elektriske Cayenne og forventes nu i 2026. Indledende test har allerede vist, at ladeporten er placeret bagerst, og interiøret vil være udstyret med mindst to skærme, hvilket understreger køretøjernes tekniske udstyr.
Produktionen af de nye elektriske køretøjer vil finde sted på Porsches hovedfabrik i Stuttgart-Zuffenhausen, et vigtigt sted for bilindustrien. Selvom fokus tydeligvis er på elektromobilitet, forbliver Porsche tro mod sin tradition, når det kommer til køretøjsudvikling og kundeoplevelse. Interesserede bilister og fans kan finde ud af mere om dette direkte i Porsche Newsroom.