Porsche Cayenne Coupe EV: Tajný test na závodním okruhu Nürburgring!

Porsche Cayenne Coupe EV: Tajný test na závodním okruhu Nürburgring!

Porsche Cayenne EV se chystá na trh a bude k dispozici ve dvou variantách – SUV a sportovní kupé. Mezitím se objevily vzrušující zprávy o Cayenne Coupe Electric, které bylo nedávno testováno na prestižním okruhu Nürburgring v Německu. Tyto testy byly zdokumentovány špionážními fotografy, kteří zachytili prototypy nového modelu. Pozoruhodné je, že mezi současným prototypem a jeho předchozími modely je jen málo rozdílů, což naznačuje, že Porsche během testovací fáze tvrdě pracovalo na vylepšení designu, jak uvádí Autospies.

Za poslední rok prošlo elektrické Porsche Cayenne výraznými změnami. Porsche plánuje představit nový model v Kalifornii koncem tohoto roku, pravděpodobně během Monterey Car Week. Cayenne Coupe Electric bylo spatřeno při rychlých kolech na okruhu Nürburgring, což naznačuje jeho sportovní kvality, jak také popisuje CarBuzz.

Technické specifikace a platforma

Na technické úrovni bude nové Porsche Cayenne Coupe Electric založeno na inovativní architektuře „Premium Platform Electric“, vyvinuté ve spolupráci s Audi. Tato všestranná platforma je také použita v Macan EV a Audi A6 e-tron. Porsche má ambiciózní plány vyrábět do roku 2030 asi 80 procent svých vozidel na elektrický pohon, ale tento přechod může čelit problémům.

Očekává se, že výkonnostní úroveň nového Cayenne Electric bude působivá. Zatímco základní motor s výkonem 536 koní vyvolává rozruch, maximální výkon ve vrcholných variantách by mohl být přes 1100 koní. Cayenne Electric bude mít také 800V architekturu, která umožňuje ultrarychlé nabíjení – s nabíjecím výkonem kolem 270 kW.

Design a možnosti nabíjení

Porsche se snažilo skrýt konečný design Cayenne Coupe. Prototyp je silně maskován, aby chránil klíčové designové prvky a detaily. Patří sem nadrozměrné polepy, které zakrývají světlomety a další výrazné prvky. Kromě toho jsou plnící klapky na zadní straně Cayenne Coupe Electric speciálně navrženy pro nabíjení a ne pro benzín. Levá zástrčka podporuje všechny tři úrovně nabíjení, zatímco pravá zástrčka je určena pouze pro úroveň 1 a úroveň 2.

S tímto vývojem a nadcházejícím debutem Cayenne EV v Kalifornii se objevuje vzrušující kapitola v historii elektromobilů Porsche. Na nový Cayenne Electric je velká očekávání, a to nejen kvůli jeho technickým vylepšením, ale také kvůli sportovním ambicím, které Porsche s tímto modelem sleduje.