Започва разширяването на A1: 1,06 милиарда франка за по-малко задръствания до 2032 г.!

Започва разширяването на A1: 1,06 милиарда франка за по-малко задръствания до 2032 г.!

Строителните работи по разширението с шест ленти на A1 между Luterbach и Härkingen официално започнаха на 23 май 2025 г. Това беше отбелязано със символично предаване на ключа за запалване от Guido Biaggio, заместник-директор на Федералната пътна служба (Astra). Проектът предвижда разширяване на автомагистралния участък с допълнителна ивица в двете посоки с дължина около 22 километра. Общо строителните работи ще отнеме около осем години, като ще бъдат завършени до 2032 г. Общите разходи възлизат на около 1,06 милиарда франка, както съобщава plattformj.ch.

Разширението има за цел основно да елиминира продължаващите задръствания и да подобри трафика. Понастоящем по участъка минават около 93 000 превозни средства на ден и се очаква този брой да нарасне до около 113 000 до 2030 г. Необходими са всеобхватни мерки за справяне с нарастващия трафик. [ASTRA](https://www.astra.admin.ch/astra/de/home/themen/nationalstrassen/baustellen/zentral-nordwestschweiz/a1-luterbach_haerkingen-6- stripe-ausbau.html) се обоснова, че участъкът, който трябва да бъде обновен, вече е на повече от 50 години и вече не отговаря на съвременните законови изисквания по отношение на защитата от шум и вода.

Планирани мерки и безопасност на движението

За да се гарантира безопасното извършване на строителните работи, строителната площадка остава достъпна в двете посоки като двулентов път с ограничение на скоростта до 80 км/ч. Координирана система от системи за измерване има за цел да предотврати алтернативен трафик през околните общности. Освен това ще бъде създадена работна група, която да следи развитието на трафика през целия период на строителството. Кантон Берн също планира отклонения, намаляване на скоростта и трафик услуга за насочване на трафика.

Промените в трафика за следващите етапи от строителството ще засегнат както северната, така и южната посока. При нощна работа от 20:00ч. до 5:00 сутринта, само една лента е налична в даден момент. Предвидени са допълнителни нощни смени от 3 до 5 юни за работа при лошо време. Поради строителните работи емисиите на светлина и случайни емисии на шум са неизбежни.

Развитие на задръствания и необходимост от инфраструктура

Необходимостта от разширяване се подчертава и от значителния брой задръствания. Според ASTAG имаше отрицателен рекорд от 48 807 часа задръствания през 2023 г., което представлява увеличение от 22,4 процента в сравнение с предходната години. Тази ситуация има пряко въздействие върху икономиката, бизнеса и населението, което води до забавени доставки и увеличени оперативни разходи.

За да се отговори на тези предизвикателства, модернизацията на националните пътища се счита за изключително важна. ASTRA поддържа мерки като използването на твърди рамена и временно намаляване на скоростта за минимизиране на задръстванията. Въпреки това се подчертава, че е необходима ефективна и разширена национална пътна мрежа за устойчиво подобряване на ситуацията с трафика.