VW harcban: Próba robbant ki teherszállító tűz és elektromos autó meghibásodása miatt!

VW harcban: Próba robbant ki teherszállító tűz és elektromos autó meghibásodása miatt!

2022-ben egy végzetes incidens történt, amikor egy teherszállító körülbelül 4000 autóval a fedélzetén kigyulladt az Atlanti-óceánon, és végül elsüllyedt. A Felicity Ace autószállító az Azori-szigetektől mintegy 150 kilométerre délre kigyulladt, a teljes személyzetet sikeresen evakuálták. A baleset idején a hajó Emden kikötőjében volt, és csaknem 4000 új járművel volt teljesen megrakva. A roncs jelenleg több mint 3000 méteres mélységben van a tengerfenéken.

2025. július 4-én indult meg az eljárás a braunschweigi tartományi bíróságon, amelyben a hajótulajdonos, a hajózási társaság és a biztosító kártérítést követel a Volkswagentől (VW). A kulcsfontosságú és vitatott pont ebben az ügyben az az állítás, hogy egy Porsche Taycan lítium-ion akkumulátora öngyulladt, és így okozta a tüzet. A VW azonban hevesen tagadja, hogy az elektromos autó volt a felelős az esetért, és rámutat a tűz egy másik lehetséges okára.

Jogi vita a kár összegéről és a felelősségről

A becsült kár a becslések szerint a három számjegyű milliós tartományba esik, de a pontos összeg még vitatott. A felek megegyezésére korábban tervezett egyeztetési eljárás meghiúsult. Az eljárás most azt is vizsgálja, többek között, hogy kinek milyen információi voltak az elektromos autókkal kapcsolatos esetleges veszélyekről. Ezen kívül megkérdőjelezik a hajózási társaság biztonsági óvintézkedéseit és a VW tűzveszély témájú információit.

Különösen kritizálják a hajó fedélzetén lévő oltórendszereket, amelyek esetleg nem működtek megfelelően. A felperesek azzal érvelnek, hogy az alkalmazott habbal oltó rendszerek nem alkalmasak az elektromos autók akkumulátorainak tüzére. A meghallgatás következő napjaiban először szakértőket hallgatnak meg, mielőtt a tanúk beszélhetnek.

Párhuzamos eljárások Stuttgartban és Panamában

A braunschweigi eljárással párhuzamosan egy másik polgári ügy is folyamatban van a stuttgarti tartományi bíróságon. Ez 2025. október 20-án folytatódik, a hajótulajdonosok és öt hajótest-biztosító mintegy 29,1 millió eurót követelnek a Porschétől. Emellett Panamában egy másik ügy is folyamatban van, amely ugyanezekkel a tényekkel és kérdésekkel foglalkozik.

Szakértők arra figyelmeztetnek, hogy ez a tűz újra fellángolta a vitát az elektromos autók hajókon való veszélyeiről. Az incidensnek nemcsak jogi következményei vannak, hanem az egész iparágra is kihat. A Szállítási Világszervezet a szabályozás kiterjesztését tervezi, mivel sok szakértő bírálja, hogy a hajózás jelenlegi tűzvédelme elavult.

Ebben az összefüggésben kulcsfontosságú lehet a lítium-ion akkumulátorok biztonságos szállítására és tárolására szolgáló megoldások kidolgozása. Az olyan cégek, mint a ThorPak, speciális termékeket kínálnak az e-mobilitáshoz, amelyek biztonságosabbá teszik az akkumulátorok szállítását. Ezek a tárolóedények minimalizálják az akkumulátortüzek és -robbanások kockázatát, és biztosítják e technológiák környezetbarátabb alkalmazását, ami különösen fontos a közelmúltbeli események fényében.