Stuttgart : annulations de S-Bahn du 31 mai au 2 juin – les bus prennent le relais !
Vaihingen : annulations de S-Bahn du 31 mai au 2 juin 2025 en raison de travaux d'ingénierie de câbles souterrains. Bus de remplacement et modernisation numérique prévus.

Stuttgart : annulations de S-Bahn du 31 mai au 2 juin – les bus prennent le relais !
La Deutsche Bahn (DB) réalisera d'importants travaux d'ingénierie de câbles souterrains dans le cadre du projet pilote le week-end du 31 mai au 2 juin 2025. Nœud numérique Stuttgart effectuer. Ces travaux concernent la ligne principale du S-Bahn entre Stuttgart Schwabstrasse et Stuttgart-Vaihingen ainsi que la ligne de l'aéroport jusqu'à Filderstadt. Pendant cette période, la desserte ferroviaire ne sera pas possible sur ces itinéraires.
Les perturbations débuteront à 1 heure du matin le samedi 31 mai et se poursuivront jusqu'à 4 heures du matin le lundi 2 juin. Les lignes de S-Bahn S1, S2 et S3 seront remplacées par des bus pendant cette période, avec des trains circulant toutes les demi-heures.
Horaires précis et bus de remplacement
Le S1 circule entre Kirchheim/Teck – Stuttgart Schwabstraße et Stuttgart-Vaihingen – Herrenberg. Le S2 circule entre Schorndorf et la gare centrale de Stuttgart, tandis que le S3 fait la navette entre Backnang et Stuttgart-Bad Cannstatt. De plus, les bus SEV1 circulent toutes les dix minutes entre la gare principale de Stuttgart/Arnulf-Klett-Platz et la gare de Stuttgart-Vaihingen/ZOB.
Les arrêts des bus SEV1 comprennent Wilhelmsbau/Büchsenstrasse, Feuersee, Schwabstrasse, Westbahnhof, University, Vaihingen et Alter Friedhof. Les passagers peuvent également emprunter la ligne de transport régional RE14, qui s'arrête également à Stuttgart-Vaihingen. Les bus S2E relient également Stuttgart-Vaihingen, gare/ZOB, à Filderstadt, Bernhausen, toutes les demi-heures pendant la journée.
Plus d'informations sur le trafic
Le U6 entre la gare principale et l'aéroport/foire sera également interrompu. Ces travaux dureront du jeudi 29 mai au dimanche 1er juin 2025 et seront remplacés par des bus UE circulant entre Charlottenplatz et Bopser. La DB recommande vivement aux passagers de se renseigner sur les correspondances actuelles avant de commencer leur voyage et, si nécessaire, de prévoir plus de temps.
La modernisation du hub ferroviaire de Stuttgart fait partie d'une stratégie globale visant à numériser le transport ferroviaire en Allemagne. Fort Enjoy-Stuttgart.org Stuttgart sera le premier hub ferroviaire numérisé d'Allemagne. Cela comprend des équipements avec des postes de signalisation numérique et le système européen de contrôle des trains (ETCS) niveau 2. Environ 500 kilomètres de lignes sont progressivement équipés de nouvelles technologies pour accroître l'efficacité et la ponctualité du transport ferroviaire.
Les investissements de modernisation sont considérables et s'élèvent à environ 32 millions d'euros, dont une partie sera utilisée pour renouveler les voies et les aiguillages. Les nouveaux systèmes offrent également une meilleure couverture de téléphonie mobile dans le tunnel.
En outre, cette infrastructure améliorera considérablement le transport ferroviaire local de voyageurs dans la région de Stuttgart et garantira qu'à l'avenir, davantage de trains pourront circuler avec moins de retards. De plus amples informations sur les horaires actuels et les services de remplacement sont disponibles sur le site Internet. Station S-Bahn de Stuttgart et Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB).