Suche
Mein Konto
Poważne utrudnienia w ruchu w Stuttgarcie: weekend S-Bahn odwołany!
W weekend po Dniu Wniebowstąpienia S-Bahn w Stuttgarcie będzie zamknięty, zwłaszcza na odcinku Schwabstrasse i Vaihingen. Pasażerowie muszą przesiąść się do autobusów.
Poważne utrudnienia w ruchu w Stuttgarcie: weekend S-Bahn odwołany!
W najbliższy weekend, od 31 maja do 2 czerwca 2025 r., w Stuttgarcie obowiązywać będą znaczne ograniczenia w ruchu kolei S-Bahn. Powodem tego są niezbędne prace budowlane, które prowadzone są w ramach digitalizacji węzła kolejowego w Stuttgarcie. jako Wiadomości ze Stuttgartu Według doniesień zamknięcia te dotyczą linii S1, S2 i S3. Główna trasa pomiędzy Schwabstrasse a Vaihingen zostanie całkowicie zamknięta na czas prac, co spowoduje brak bezpośredniego połączenia głównego dworca kolejowego z lotniskiem.
Pasażerowie, których to dotyczy, będą musieli przesiąść się na autobusy w ramach zastępczej usługi kolejowej. W czasie zamknięcia pociągi na liniach S1, S2 i S3 będą kursować tylko co pół godziny. S1 kursuje z Kirchheim/Teck do Schwabstraße i z Vaihingen do Herrenberg, S2 ze Schorndorf do dworca głównego oraz S3 między Backnang i Bad Cannstatt.
Rozwiązania transportowe podczas prac budowlanych
Deutsche Bahn zorganizował już usługę zastępczą. Pomiędzy Arnulf-Klett-Platz (dworzec główny) a Vaihingen autobusy kursują co dziesięć minut w ramach usługi zastępczej kolei (SEV1) na przystankach Wilhelmsbau/Büchsenstraße, Feuersee, Schwabstraße, Westbahnhof, Universität i Alter Friedhof (Vaihingen). Istnieje również dodatkowa usługa zastępcza (S2E) z Vaihingen do Bernhausen, która również kursuje co 30 minut. Aby połączyć się z lotniskiem i targami, linia autobusowa S2X kursuje co pół godziny bez zatrzymywania się.
Utrudnienia dotyczą także metra, gdyż do 1 czerwca prace przy budowie torów prowadzone przez SSB na trasie Olgaeck–Bopser będą trwały. Częściowo zlikwidowane zostaną przystanki takie jak Olgaeck, Dobelstraße i Bopser, natomiast zmiany dotkną linie metra U5, U6, U7, U8, U12 i U15.
Długoterminowe projekty budowlane i postęp cyfrowy
Obecne ograniczenia są częścią większego projektu Deutsche Bahn mającego na celu cyfryzację transportu kolejowego, który uznawany jest za jeden z najbardziej skomplikowanych projektów budowlanych w Europie. Według informacji z kolej niemiecka Planowane są dalsze działania, w tym tymczasowe zamknięcia między Bad Cannstatt a Obertürkheim w lipcu, a także budowa torów i prace związane z inżynierią kablową do grudnia 2025 r. Środki te stanowią część ofensywy jakościowej dla węzła kolejowego w Stuttgarcie i mają pomóc znacząco poprawić przyszły przepływ ruchu.
Centralnym aspektem cyfryzacji jest wdrożenie nowej technologii sterowania i bezpieczeństwa, która nie tylko zapewnia większą efektywność operacyjną, ale także zwiększa przepustowość sieci tras bez konieczności budowy nowych tras. The Grupa Thales opisuje, w jaki sposób technologie cyfrowe będą w dalszym ciągu odgrywać zasadniczą rolę w zwiększaniu zadowolenia klientów i zapewnianiu bezpieczeństwa kolei.
Pasażerowie proszeni są o zapoznawanie się z aktualnymi rozkładami jazdy oraz informacjami o usługach zastępczych na stronach internetowych Deutsche Bahn oraz Stuttgarckiego Stowarzyszenia Transportu i Taryf (VVS). Sprawna komunikacja podczas prac budowlanych powinna zapewnić, że wszyscy pasażerowie będą dobrze poinformowani o zmianach w systemie transportowym.