Σημαντικές διακοπές κυκλοφορίας στη Στουτγάρδη: Ακυρώνεται το Σαββατοκύριακο του S-Bahn!

Σημαντικές διακοπές κυκλοφορίας στη Στουτγάρδη: Ακυρώνεται το Σαββατοκύριακο του S-Bahn!

Το επόμενο Σαββατοκύριακο, από τις 31 Μαΐου έως τις 2 Ιουνίου 2025, θα υπάρξουν σημαντικοί περιορισμοί στην κίνηση του S-Bahn στη Στουτγάρδη. Ο λόγος για αυτό είναι οι απαραίτητες κατασκευαστικές εργασίες που πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της ψηφιοποίησης του σιδηροδρομικού κόμβου της Στουτγάρδης. Όπως το Νέα της Στουτγάρδης Σύμφωνα με αναφορές, οι γραμμές S1, S2 και S3 επηρεάζονται από αυτά τα κλεισίματα. Η κύρια διαδρομή μεταξύ Schwabstrasse και Vaihingen θα είναι εντελώς κλειστή κατά τη διάρκεια των εργασιών, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει άμεση σύνδεση μεταξύ του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού και του αεροδρομίου.

Οι επηρεαζόμενοι επιβάτες θα πρέπει να στραφούν σε λεωφορεία ως υπηρεσία αντικατάστασης σιδηροδρομικών μεταφορών. Κατά τη διάρκεια του κλεισίματος, τα τρένα στις γραμμές S1, S2 και S3 θα εκτελούνται μόνο κάθε μισή ώρα. Το S1 εκτείνεται από το Kirchheim/Teck έως τη Schwabstraße και από το Vaihingen στο Herrenberg, το S2 από το Schorndorf μέχρι τον κεντρικό σταθμό και το S3 μεταξύ του Backnang και του Bad Cannstatt.

Λύσεις μεταφοράς κατά τις κατασκευαστικές εργασίες

Η Deutsche Bahn έχει ήδη οργανώσει υπηρεσία αντικατάστασης. Μεταξύ Arnulf-Klett-Platz (κεντρικός σταθμός) και Vaihingen, τα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια ως υπηρεσία αντικατάστασης τρένων (SEV1) κάθε δέκα λεπτά στις στάσεις Wilhelmsbau/Büchsenstraße, Feuersee, Schwabstraße, Westbahnhof, Universität και Alter Friedhof (Va). Υπάρχει επίσης μια πρόσθετη υπηρεσία αντικατάστασης (S2E) από το Vaihingen στο Bernhausen, η οποία λειτουργεί επίσης κάθε 30 λεπτά. Για τη σύνδεση με το αεροδρόμιο και την εμπορική έκθεση, η λεωφορειακή γραμμή S2X εκτελεί δρομολόγια κάθε μισή ώρα χωρίς στάση.

Το μετρό επηρεάζεται επίσης, με εργασίες κατασκευής τροχιάς από το SSB μεταξύ Olgaeck και Bopser μέχρι την 1η Ιουνίου. Οι στάσεις όπως οι Olgaeck, Dobelstraße και Bopser θα καταργηθούν εν μέρει, ενώ οι γραμμές του μετρό U5, U6, U7, U8, U12 και U15 θα επηρεαστούν από τις αλλαγές.

Μακροπρόθεσμα κατασκευαστικά έργα και ψηφιακές προόδους

Οι τρέχοντες περιορισμοί αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου έργου της Deutsche Bahn για την ψηφιοποίηση των σιδηροδρομικών μεταφορών, που θεωρείται ένα από τα πιο σύνθετα κατασκευαστικά έργα στην Ευρώπη. Σύμφωνα με πληροφορίες από Γερμανικός σιδηρόδρομος Σχεδιάζονται περαιτέρω μέτρα, συμπεριλαμβανομένου του προσωρινού κλεισίματος μεταξύ Bad Cannstatt και Obertürkheim τον Ιούλιο, καθώς και εργασίες κατασκευής τροχιάς και μηχανικής καλωδίων μέχρι τον Δεκέμβριο του 2025. Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος της ποιοτικής επίθεσης για τον σιδηροδρομικό κόμβο της Στουτγάρδης και αποσκοπούν στη σημαντική βελτίωση της μελλοντικής ροής κυκλοφορίας.

Κεντρική πτυχή της ψηφιοποίησης είναι η εφαρμογή νέας τεχνολογίας ελέγχου και ασφάλειας, η οποία όχι μόνο εξασφαλίζει μεγαλύτερη λειτουργική αποτελεσματικότητα, αλλά και αυξάνει τη χωρητικότητα του δικτύου δρομολογίων χωρίς να χρειάζεται να κατασκευαστούν νέες διαδρομές. Ο Όμιλος Thales περιγράφει πώς οι ψηφιακές τεχνολογίες θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν ουσιαστικό ρόλο στην αύξηση της ικανοποίησης των πελατών και στη διασφάλιση της σιδηροδρομικής ασφάλειας.

Οι επιβάτες παρακαλούνται να ενημερωθούν για τα τρέχοντα χρονοδιαγράμματα και πληροφορίες σχετικά με τις υπηρεσίες αντικατάστασης στις ιστοσελίδες της Deutsche Bahn και της Στουτγάρδης Transport and Tariff Association (VVS). Η ομαλή επικοινωνία κατά τις κατασκευαστικές εργασίες θα πρέπει να διασφαλίζει ότι όλοι οι επιβάτες είναι καλά ενημερωμένοι για τις αλλαγές στο σύστημα μεταφορών.