Westbahn osvaja Nemčijo: Konkurenca za Deutsche Bahn narašča!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Odkrijte novo povezavo Westbahn med Münchnom in Stuttgartom, ki deluje od leta 2024, in njen vpliv na potovanja.

Entdecken Sie die neue Westbahn-Verbindung zwischen München und Stuttgart, die seit 2024 grenzt, und ihre Auswirkungen auf den Reiseverkehr.
Odkrijte novo povezavo Westbahn med Münchnom in Stuttgartom, ki deluje od leta 2024, in njen vpliv na potovanja.

Westbahn osvaja Nemčijo: Konkurenca za Deutsche Bahn narašča!

Westbahn, avstrijski železniški operater, se širi v Nemčiji in je od decembra 2024 odprl novo progo od Münchna do Stuttgarta. Generalni direktor Thomas Posch poroča o približno 200.000 potnikih, ki potujejo čez meje med Avstrijo in Nemčijo ter znotraj Nemčije. Zanimivo je, da dve tretjini potnikov potujeta v München, tretjina pa potuje v Stuttgart. Westbahn se želi uveljaviti kot resna konkurenca Deutsche Bahnu.

Od aprila 2025 je podjetje že ustvarilo dobiček, kar je opazno, saj običajno traja približno tri leta, da se izvede dolgoročna ocena naložbe. Posebej omembe vredna je neposredna povezava z Dunaja v Stuttgart, ki je na voljo dvakrat na dan in traja šest ur in pol. Ta povezava je opisana kot neprekosljiva, saj se mnogi popotniki želijo izogniti prestopom. Posch je napovedal tudi širitev dejavnosti podjetja, kar bi lahko dodatno spodbudilo rast Westbahna.

Izzivi zaradi infrastrukturnih del

Kljub pozitivnemu poteku razvoja obstajajo tudi pomisleki glede načrtovane prenove proge Passau-Nürnberg s strani DB InfraGo, ki naj bi se začela leta 2026. Med temi deli bo tovorni promet preusmerjen na povezavo München-Salzburg, kar bi lahko povzročilo morebitne zamude do 20 minut za Zahodno železnico. Posch je bil kritičen tudi do predpisov, ki določajo, da se morajo vlaki na dolge proge ustaviti na postaji za najmanj dve minuti, saj to lahko stane dragocen čas.

Nadaljnja prenova koridorja München–Salzburg je predvidena leta 2027, kar bo povzročilo dodatne omejitve za zahodno železnico. Posch domneva, da Westbahn ne bo mogel ponovno obratovati brez omejitev do leta 2028. Izziv je še večji zaradi zapoznele odobritve štirih novih vlakov, naročenih pri proizvajalcu CRRC. Ti vlaki pa se bodo sprva uporabljali le v Avstriji.

Izkušnje strank in ponudbe vstopnic

Westbahn svojim potnikom ponuja tudi številne prednosti, ki naredijo potovanje prijetnejše. To vključuje ponudbo WESTfixplatz, ki omogoča brezplačne rezervacije sedežev za vstopnice, rezervirane prek spleta do tri ure pred odhodom. Za družine veljajo posebni pogoji: do štirje otroci, mlajši od 15 let, lahko potujejo v standardnem razredu za samo 3 evre na potovanje, medtem ko otroci, mlajši od šest let, potujejo brezplačno, če jih spremlja polnoplačnik.

Poleg tega Westbahn ponuja prilagodljive pogoje odpovedi za svoje vozovnice. Prilagodljive vozovnice lahko brezplačno prekličete do en dan pred začetkom potovanja. Odpoved vstopnic WESTsuperpreis je možna s provizijo v višini 25 % cene vstopnice. Popotniki se lahko veselijo sodobnega voznega parka z udobnimi usnjenimi sedeži, električnimi vtičnicami, brezplačnim brezžičnim internetom in restavracijami, kot so WESTcafés.

S temi ukrepi se Westbahn postavlja kot resen akter v nemškem prometnem okolju in hkrati ustvarja spodbude za vse večje število potnikov, ki iščejo neposredno in udobno povezavo med Avstrijo in Nemčijo.