Westbahn ينتصر على ألمانيا: المنافسة على دويتشه بان تتزايد!

Westbahn ينتصر على ألمانيا: المنافسة على دويتشه بان تتزايد!

تتوسع شركة Westbahn، مشغل السكك الحديدية النمساوية، في ألمانيا وافتتحت طريقًا جديدًا من ميونيخ إلى شتوتغارت منذ ديسمبر 2024. أفاد المدير الإداري توماس بوش أن حوالي 200 ألف مسافر يسافرون عبر الحدود بين النمسا وألمانيا وداخل ألمانيا. ومن المثير للاهتمام أن ثلثي الركاب يسافرون إلى ميونيخ، بينما يستمر الثلث إلى شتوتغارت. يهدف Westbahn إلى ترسيخ نفسه كمنافس جدي لشركة Deutsche Bahn.

اعتبارًا من أبريل 2025، حققت الشركة بالفعل ربحًا، وهو أمر ملحوظ لأنه يستغرق عادةً حوالي ثلاث سنوات لإجراء تقييم دائم للاستثمار. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى الاتصال المباشر من فيينا إلى شتوتغارت، والذي يتم تقديمه مرتين يوميًا وتستغرق الرحلة ست ساعات ونصف. يوصف هذا الاتصال بأنه لا مثيل له حيث يرغب العديد من المسافرين في تجنب عمليات النقل. وأعلنت شركة بوش أيضًا عن توسيع أنشطة الشركة، الأمر الذي قد يؤدي إلى تعزيز نمو Westbahn.

التحديات الناجمة عن أعمال البنية التحتية

على الرغم من مسار التطوير الإيجابي، هناك أيضًا مخاوف بشأن التجديد المخطط له لطريق باساو-نورمبرغ بواسطة DB InfraGo، والذي من المقرر أن يبدأ في عام 2026. خلال هذا العمل، سيتم إعادة توجيه حركة الشحن إلى اتصال ميونيخ-سالزبورغ، مما قد يؤدي إلى تأخيرات محتملة تصل إلى 20 دقيقة للسكك الحديدية الغربية. انتقد بوش أيضًا اللوائح التي تنص على أن قطارات المسافات الطويلة يجب أن تتوقف في المحطة لمدة دقيقتين على الأقل، لأن ذلك قد يكلف وقتًا ثمينًا.

من المقرر إجراء المزيد من التجديد لممر ميونيخ-سالزبورغ في عام 2027، مما سيؤدي إلى فرض قيود إضافية على السكك الحديدية الغربية. يفترض بوش أن Westbahn لن يكون قادرًا على العمل دون قيود مرة أخرى حتى عام 2028. ويتفاقم التحدي بسبب تأخر الموافقة على أربعة قطارات جديدة تم طلبها من الشركة المصنعة CRRC. ومع ذلك، سيتم استخدام هذه القطارات في البداية فقط في النمسا.

تجارب العملاء وعروض التذاكر

يقدم Westbahn أيضًا لركابه عددًا من المزايا لجعل الرحلة أكثر متعة. يتضمن ذلك عرض WESTfixplatz، الذي يسمح بحجز مقاعد مجانية للتذاكر المحجوزة عبر الإنترنت حتى ثلاث ساعات قبل المغادرة. تستفيد العائلات من شروط خاصة: يمكن لما يصل إلى أربعة أطفال تحت سن 15 عامًا السفر في الدرجة القياسية مقابل 3 يورو فقط لكل رحلة، بينما يسافر الأطفال دون سن السادسة مجانًا بشرط أن يكونوا برفقة شخص بالغ يدفع كامل المبلغ.

بالإضافة إلى ذلك، توفر Westbahn شروط إلغاء مرنة لتذاكرها. يمكن إلغاء التذاكر المرنة مجانًا حتى يوم واحد قبل بدء الرحلة. يمكن إلغاء تذاكر WESTsuperpreis مقابل رسوم قدرها 25% من سعر التذكرة. يمكن للمسافرين التطلع إلى أسطول حديث مزود بمقاعد جلدية مريحة ومقابس كهربائية وخدمة الواي فاي المجانية وخيارات تناول الطعام مثل WESTcafés.

ومن خلال هذه الإجراءات، تضع Westbahn نفسها كلاعب جاد في مشهد النقل الألماني وفي الوقت نفسه تخلق حوافز لعدد متزايد من الركاب الذين يبحثون عن اتصال مباشر ومريح بين النمسا وألمانيا.