Okoljska pot v predoru Schwabtunnel: Stuttgart postaja kolesarjem prijaznejši!

Okoljska pot v predoru Schwabtunnel: Stuttgart postaja kolesarjem prijaznejši!

V Stuttgartu-West je bil sprejet prelomen koncept za izboljšanje kolesarjenja v predoru Schwabtunnel. Nov okoljski pas, po katerem bodo vozili izključno avtobusi in kolesarji, bo pripomogel k boljši pretočnosti prometa v mestu in naredil kolesarjenje varnejše. Ta ideja ni povsem nova, vendar se je vrnila v politične razprave. Pričakuje se, da bo to novost uveljavila velika večina v lokalnem svetu Stuttgartske novice poročilo.

Novi prometni poskus z naslovom »Okoljski pas za kolesarski in avtobusni promet v smeri Stuttgart-zahod« je bil že predstavljen upravi. Odbor za urbani razvoj in tehnologijo se je na podlagi obsežnega poročila uprave odločil za nadaljevanje načrtovanega projekta. Ta poskus sledi državljanski pobudi Radentscheid in temeljnemu sklepu občinskega sveta iz leta 2019, katerega cilj je ustvariti kolesarjem prijazno mesto. Cilj je ustvariti celovito in varno kolesarsko infrastrukturo ter hkrati zmanjšati površine za individualni motorni promet Puls0711 dopolnjeno.

Varnost v cestnem prometu v ospredju

Predor Schwabtunnel, prvotno zasnovan kot tramvajski predor, nikoli ni bil namenjen avtomobilskemu prometu. Še vedno pa prihaja do nevarnih situacij za kolesarje, ki se v predorih soočajo z zapiranjem prtljažnika in nedovoljenim prehitevanjem. Aktualne raziskave kažejo, da obstoječa prometna ureditev ne zadostuje za zagotavljanje varnosti kolesarjev. Policija je dokumentirala tudi številne kršitve pravil v predoru Schwabtunnel. Tehnični in kadrovski nadzor prometa trenutno ni mogoč, kar dodatno povečuje nevarnosti za kolesarje.

Predloge za gradbeno ločitev cestišč ali odprtje pločnika za kolesarje smo zavrnili kot neustrezne. Namesto tega naj bi prometni test služil kot osnova za prihodnje odločitve o uporabi predora Schwabtunnel. Prejšnji načrti že vsebujejo veliko podrobnosti in jih je možno takoj uresničiti.

Pozitivne povratne informacije in obeti za prihodnost

Pričakuje se, da se bo delež kolesarjenja v Stuttgartu do leta 2025 povečal na 25 % celotnega prometa. Večina svetovalnega sveta južnega in zahodnega okrožja je že glasovala za ta pristop leta 2021. Zato obogatitev kolesarske infrastrukture in izvedba prometnega preizkusa nista samo korak v pravo smer, ampak tudi odgovor na vse večje zahteve po kolesarjenju v mestu.

Zaradi edinstvene lokacije predora Schwabtunnel, ki se nahaja med Erwin-Schöttle-Platz in Schwabstraße in je dobro povezan z lokalnim javnim prometom, se bo kakovost življenja prebivalcev bistveno izboljšala z zmanjšanjem števila motoriziranih zasebnih prevozov v mestnih četrtih. Prometno umirjen prostor ne bo koristil le kolesarjem, temveč bo prispeval tudi k zmanjšanju obremenitev okolja in spodbujanju prilagodljivosti mesta.

Ta pobuda pomeni še en korak k temu, da postanemo kolesarjem prijaznejše in okolju prijaznejše mesto, v katerem ima kolesarjenje osrednjo vlogo.