Miljøsti i Schwabtunnelen: Stuttgart blir mer sykkelvennlig!

Miljøsti i Schwabtunnelen: Stuttgart blir mer sykkelvennlig!

I Stuttgart-West ble et banebrytende konsept for å forbedre syklingen i Schwabtunnelen tatt i bruk. Et nytt miljøfelt som utelukkende bruker busser og syklister skal bidra til å optimalisere trafikkavviklingen i byen og gjøre sykling tryggere. Denne ideen er ikke helt ny, men den har fått et comeback i den politiske diskusjonen. Det forventes et bredt flertall i kommunestyret for å gjennomføre denne nyvinningen Stuttgart Nyheter rapportere.

Den nye trafikkforsøket med tittelen «Miljøvei for sykkel- og busstrafikk i retning Stuttgart-Vest» er allerede presentert for administrasjonen. Byutviklings- og teknologiutvalget vedtok å gå videre med det planlagte prosjektet basert på en omfattende rapport fra administrasjonen. Dette forsøket følger innbyggerinitiativet «Radentscheid» og kommunestyrets grunnleggende vedtak fra 2019, som har som mål å skape en sykkelvennlig by. Målet er å skape en komplett og sikker sykkelinfrastruktur og samtidig redusere arealene for individuell motorisert transport Puls0711 supplert.

Trafikksikkerhet i fokus

Schwabtunnelen, opprinnelig designet som en trikketunnel, var aldri ment for biltrafikk. Det oppstår imidlertid fortsatt farlige situasjoner for syklister som blir konfrontert med bakluking og ulovlige forbikjøringer i tunneler. Aktuelle undersøkelser viser at eksisterende trafikkregler ikke er tilstrekkelig for å ivareta sikkerheten til syklistene. Politiet har også dokumentert en rekke brudd på reglene i Schwabtunnelen. Teknisk og personell trafikkovervåking er foreløpig ikke mulig, noe som øker farene for syklister ytterligere.

Forslag om å strukturelt skille veibanene eller å åpne fortauet for syklister ble avvist som utilstrekkelig. Trafikkprøven bør i stedet tjene som grunnlag for fremtidige beslutninger om bruk av Schwabtunnelen. De tidligere planene inneholder allerede mange detaljer og kan implementeres raskt.

Positive tilbakemeldinger og fremtidsutsikter

Andelen sykling i Stuttgart forventes å øke til 25 % av den totale trafikken innen 2025. Flertallet av South and West District Advisory Council hadde allerede stemt for denne tilnærmingen i 2021. Derfor er berikelse av sykkelinfrastrukturen og gjennomføring av trafikkprøven ikke bare et skritt i riktig retning, men også et svar på økende krav til byen.

På grunn av den unike beliggenheten til Schwabtunnelen, som ligger mellom Erwin-Schöttle-Platz og Schwabstraße og er godt koblet til lokal offentlig transport, vil livskvaliteten til innbyggerne forbedres betraktelig ved å redusere antallet motorisert privat transport i bydelene. Den trafikkdempede plassen vil ikke bare komme syklistene til gode, men vil også bidra til å redusere belastningen på miljøet og fremme byens tilpasningsevne.

Dette initiativet markerer nok et skritt mot å bli en mer sykkelvennlig og miljøbevisst by der sykling spiller en sentral rolle.