Aplinkosaugos takas Schwabtunnel: Štutgartas tampa draugiškesnis dviračiams!

Aplinkosaugos takas Schwabtunnel: Štutgartas tampa draugiškesnis dviračiams!

Stuttgart-West buvo priimta novatoriška koncepcija, skirta pagerinti važiavimą dviračiu Schwabtunnel. Nauja ekologiška juosta, kurioje važiuoja tik autobusai ir dviratininkai, padės optimizuoti eismo srautus mieste ir padaryti saugesnį važiavimą dviračiu. Ši idėja nėra visiškai nauja, tačiau ji sugrįžo į politines diskusijas. Tikimasi, kad šią naujovę įgyvendins didelė vietos tarybos dauguma Štutgarto naujienos ataskaita.

Administracijai jau pristatytas naujasis eismo bandymas pavadinimu „Aplinkosaugos eismo juosta dviračių ir autobusų eismui Štutgarto-Vakarų kryptimi“. Miesto plėtros ir technologijų komitetas, remdamasis išsamia administracijos ataskaita, nusprendė tęsti suplanuotą projektą. Šis bandymas buvo vykdomas po piliečių iniciatyvos „Radentscheid“ ir esminio savivaldybės tarybos sprendimo nuo 2019 m., kuriuo siekiama sukurti dviračiams draugišką miestą. Siekiama sukurti išbaigtą ir saugią dviračių infrastruktūrą ir tuo pačiu sumažinti individualiam motorizuotam transportui skirtas zonas Puls0711 papildyta.

Pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui keliuose

Schwabtunelis, iš pradžių suprojektuotas kaip tramvajaus tunelis, niekada nebuvo skirtas automobilių eismui. Tačiau pavojingų situacijų dviratininkams vis dar iškyla, kai tuneliuose susiduria su užlenkimu ir neteisėtu lenkimu. Dabartinės apklausos rodo, kad esamų eismo taisyklių nepakanka dviratininkų saugumui užtikrinti. Policija taip pat užfiksavo daugybę taisyklių pažeidimų Schwabtunelyje. Techninis ir personalo eismo stebėjimas šiuo metu negalimas, o tai dar labiau padidina pavojų dviratininkams.

Siūlymai struktūriškai atskirti važiuojamąsias dalis arba atverti šaligatvį dviratininkams buvo atmesti kaip netinkami. Vietoj to, eismo testas turėtų būti pagrindas būsimiems sprendimams dėl Švabtunelio naudojimo. Ankstesniuose planuose jau yra daug detalių ir juos galima greitai įgyvendinti.

Teigiami atsiliepimai ir ateities perspektyvos

Tikimasi, kad iki 2025 m. važinėjimo dviračiais dalis Štutgarte išaugs iki 25 % viso eismo. Dauguma Pietų ir Vakarų rajonų patariamosios tarybos narių jau balsavo už šį metodą 2021 m. Todėl dviračių infrastruktūros turtinimas ir eismo bandymo vykdymas yra ne tik žingsnis teisinga kryptimi, bet ir atsakas į didėjantį miesto poreikį dviračiais.

Dėl unikalios Schwabtunnel vietos, esančios tarp Erwin-Schöttle-Platz ir Schwabstraße ir gerai susisiekiančios su vietiniu viešuoju transportu, gyventojų gyvenimo kokybė žymiai pagerės, nes miesto rajonuose sumažės motorizuoto privataus transporto skaičius. Eismui nuraminta erdvė bus naudinga ne tik dviratininkams, bet ir padės sumažinti spaudimą aplinkai bei skatins miesto prisitaikymą.

Ši iniciatyva žymi dar vieną žingsnį link tapti draugiškesniu dviračiams ir aplinką tausojančiu miestu, kuriame dviračių sportas vaidina pagrindinį vaidmenį.