Környezetvédelmi ösvény a Schwabtunnelban: Stuttgart kerékpárosbarátabbá válik!
A Stuttgart-West környezetvédelmi sávot tervez a buszok és kerékpárosok számára a Schwabtunnelben, hogy javítsák a kerékpáros infrastruktúrát és csökkentsék a forgalmat.

Környezetvédelmi ösvény a Schwabtunnelban: Stuttgart kerékpárosbarátabbá válik!
Stuttgart-Westben egy úttörő koncepciót fogadtak el a Schwabtunnel kerékpározásának javítására. Egy új, kizárólag buszokat és kerékpárosokat használó környezetvédelmi sáv segíti a városi forgalom optimalizálását és a kerékpározás biztonságosabbá tételét. Ez az ötlet nem teljesen új, de visszatért a politikai vitákban. Az újítás megvalósításához a helyi tanács széles többsége várható Stuttgart News jelentés.
Az új forgalmi próba „Környezetvédelmi sáv kerékpár- és buszforgalom számára Stuttgart-Nyugat irányban” címmel már bemutatásra került a közigazgatásban. A Városfejlesztési és Technológiai Bizottság a közigazgatás átfogó jelentése alapján döntött a tervezett projekt folytatásáról. Ez a próbálkozás a „Radentscheid” polgári kezdeményezés és az önkormányzati képviselő-testület 2019-től hozott alapvető döntése nyomán jött létre, amely egy kerékpárbarát város létrehozását célozza. A cél egy teljes és biztonságos kerékpáros infrastruktúra kialakítása, és egyben az egyéni motoros közlekedés területeinek csökkentése Puls0711 kiegészítve.
A közúti biztonság a középpontban
Az eredetileg villamosalagútnak tervezett Schwabtunnelt soha nem szánták autóforgalomra. Veszélyes helyzetek azonban továbbra is felmerülnek azon kerékpárosok számára, akik az alagutakban farokzárással és illegális előzésekkel szembesülnek. A jelenlegi felmérések azt mutatják, hogy a meglévő közlekedési szabályok nem elegendőek a kerékpárosok biztonságának biztosításához. A rendőrség számos szabálysértést is dokumentált a Schwabtunnelben. Műszaki és személyi forgalomfigyelés jelenleg nem lehetséges, ami tovább növeli a kerékpárosok veszélyeit.
Az utak szerkezeti elválasztására vagy a járda kerékpárosok számára történő megnyitására vonatkozó javaslatokat elutasították, mivel nem megfelelőek. Ehelyett a forgalmi tesztnek kell alapulnia a Schwabtunnel használatával kapcsolatos jövőbeli döntésekhez. A korábbi tervek már sok részletet tartalmaznak, és azonnal megvalósíthatók.
Pozitív visszajelzések és jövőbeli kilátások
A stuttgarti kerékpározás aránya 2025-re várhatóan 25%-ra emelkedik a teljes forgalomból. A Déli és Nyugati Kerületi Tanácsadó Testület többsége már 2021-ben megszavazta ezt a megközelítést. A kerékpáros infrastruktúra gazdagítása és a forgalmi próba elvégzése tehát nem csak egy lépés a helyes irányba, hanem válasz a város kerékpáros keresletének növekedésére is.
Az Erwin-Schöttle-Platz és a Schwabstraße között elhelyezkedő, a helyi tömegközlekedéssel jól összekapcsolt Schwabtunnel egyedülálló elhelyezkedése miatt a városrészekben a motorizált egyéni közlekedés számának csökkenésével jelentősen javul a lakók életminősége. A forgalomcsillapított tér nemcsak a kerékpárosok javát szolgálja, hanem a környezetre nehezedő terhelés csökkentését és a város alkalmazkodóképességét is elősegíti.
Ez a kezdeményezés újabb lépést jelent afelé, hogy egy kerékpárosbarátabb és környezettudatosabb várossá váljunk, amelyben a kerékpározás központi szerepet játszik.