Ympäristöpolku Schwabtunnelissa: Stuttgartista on tulossa pyöräilyystävällisempi!
Stuttgart-West suunnittelee ympäristökaistaa linja-autoille ja pyöräilijöille Schwabtunneliin parantaakseen pyöräilyinfrastruktuuria ja vähentääkseen liikennettä.

Ympäristöpolku Schwabtunnelissa: Stuttgartista on tulossa pyöräilyystävällisempi!
Stuttgart-Westissä otettiin käyttöön uraauurtava konsepti pyöräilyn parantamiseksi Schwabtunnelissa. Uusi ympäristökaista, joka käyttää yksinomaan busseja ja pyöräilijöitä, auttaa optimoimaan liikenteen sujuvuutta kaupungissa ja tekemään pyöräilystä turvallisempaa. Tämä ajatus ei ole täysin uusi, mutta se on tehnyt paluun poliittisessa keskustelussa. Paikallisvaltuuston laajan enemmistön odotetaan toteuttavan tämän innovaation Stuttgartin uutiset raportti.
Uusi liikennekoe, jonka otsikko on "Ympäristökaista pyörä- ja bussiliikenteelle Stuttgart-Länsi-suunnassa", on jo esitelty hallinnolle. Kaupunki- ja teknologiatoimikunta päätti jatkaa suunniteltua hanketta hallinnon kattavan selvityksen perusteella. Tämä yritys seuraa kansalaisaloitetta ”Radentscheid” ja kunnanvaltuuston vuodelta 2019 tekemää peruspäätöstä, jonka tavoitteena on luoda pyöräilyystävällinen kaupunki. Tavoitteena on luoda täydellinen ja turvallinen pyöräilyinfrastruktuuri ja samalla vähentää yksilöllisen moottoriliikenteen alueita Puls0711 täydennettynä.
Liikenneturvallisuus keskiössä
Alun perin raitiovaunutunneliksi suunniteltua Schwabtunnelia ei koskaan ollut tarkoitettu autoliikenteelle. Vaarallisia tilanteita syntyy kuitenkin edelleen pyöräilijöille, jotka kohtaavat takaluukusta ja laittomia ohituksia tunneleissa. Nykyiset selvitykset osoittavat, että nykyiset liikennesäännöt eivät riitä varmistamaan pyöräilijöiden turvallisuutta. Poliisi on myös dokumentoinut lukuisia sääntörikkomuksia Schwabtunnelissa. Tekninen ja henkilöstön liikenteen seuranta ei ole tällä hetkellä mahdollista, mikä lisää pyöräilijöiden vaaroja entisestään.
Ehdotukset ajoradan rakenteellisesta erottamisesta tai jalkakäytävän avaamisesta pyöräilijöille hylättiin riittämättöminä. Sen sijaan liikennetestin tulee toimia pohjana tuleville päätöksille Schwabtunnelin käytöstä. Aiemmat suunnitelmat sisältävät jo paljon yksityiskohtia ja ne voidaan toteuttaa nopeasti.
Positiivista palautetta ja tulevaisuudennäkymiä
Pyöräilyn osuuden Stuttgartissa odotetaan nousevan 25 prosenttiin kokonaisliikenteestä vuoteen 2025 mennessä. Suurin osa Etelä- ja Länsipiirin neuvottelukunnasta äänesti tämän lähestymistavan puolesta jo vuonna 2021. Siksi pyöräilyinfrastruktuurin rikastuttaminen ja liikennetestin toteuttaminen eivät ole vain askel oikeaan suuntaan, vaan myös vastaus kaupungin kasvavaan kysyntään.
Erwin-Schöttle-Platzin ja Schwabstraßen välissä sijaitsevan Schwabtunnelin ainutlaatuisen sijainnin ansiosta, ja sieltä on hyvät yhteydet paikalliseen joukkoliikenteeseen, asukkaiden elämänlaatu paranee merkittävästi vähentämällä moottoroidun yksityisen liikenteen määrää kaupunginosissa. Liikenteen rauhallinen tila ei hyödytä vain pyöräilijöitä, vaan auttaa myös vähentämään ympäristöön kohdistuvia paineita ja edistämään kaupungin sopeutumiskykyä.
Tämä aloite on uusi askel kohti pyöräilyystävällisempää ja ympäristötietoisempaa kaupunkia, jossa pyöräily on keskeisessä asemassa.