Miljøsti i Schwabtunnelen: Stuttgart bliver mere cykelvenlig!

Miljøsti i Schwabtunnelen: Stuttgart bliver mere cykelvenlig!

I Stuttgart-West blev et banebrydende koncept til at forbedre cykling i Schwabtunnelen vedtaget. En ny miljøbane, der udelukkende bruger busser og cyklister, skal være med til at optimere trafikafviklingen i byen og gøre cykling mere sikker. Denne idé er ikke helt ny, men den har fået et comeback i den politiske diskussion. Et bredt flertal i kommunalbestyrelsen forventes at implementere denne nyskabelse Stuttgart nyheder rapport.

Det nye trafikforsøg med titlen "Miljøbane for cykel- og bustrafik i retning Stuttgart-Vest" er allerede blevet præsenteret for administrationen. Byudviklings- og Teknikudvalget besluttede at videreføre det planlagte projekt på baggrund af en omfattende rapport fra forvaltningen. Dette forsøg følger borgerinitiativet ”Radentscheid” og kommunalbestyrelsens grundlæggende beslutning fra 2019, der har til formål at skabe en cykelvenlig by. Målet er at skabe en komplet og sikker cykelinfrastruktur og samtidig reducere arealer til individuel motoriseret transport Puls0711 suppleret.

Trafiksikkerhed i fokus

Schwabtunnelen, der oprindeligt var designet som en sporvognstunnel, var aldrig beregnet til biltrafik. Der opstår dog stadig farlige situationer for cyklister, der bliver konfronteret med bagklap og ulovlige overhalinger i tunneler. Aktuelle undersøgelser viser, at eksisterende trafikregler ikke er tilstrækkelige til at sikre cyklisternes sikkerhed. Politiet har også dokumenteret adskillige overtrædelser af reglerne i Schwabtunnelen. Teknisk og personel trafikovervågning er i øjeblikket ikke mulig, hvilket øger farerne for cyklister yderligere.

Forslag om at adskille vejbanerne strukturelt eller om at åbne fortovet for cyklister blev afvist som utilstrækkelige. Trafiktesten skal i stedet tjene som grundlag for fremtidige beslutninger om brugen af ​​Schwabtunnelen. De tidligere planer indeholder allerede mange detaljer og kan implementeres hurtigt.

Positiv feedback og fremtidsudsigter

Andelen af ​​cykling i Stuttgart forventes at stige til 25 % af den samlede trafik i 2025. Flertallet af South and West District Advisory Council havde allerede stemt for denne tilgang i 2021. Derfor er berigelse af cykelinfrastrukturen og gennemførelse af trafikforsøget ikke kun et skridt i den rigtige retning, men også et svar på den voksende by.

På grund af den unikke placering af Schwabtunnelen, som ligger mellem Erwin-Schöttle-Platz og Schwabstraße og er godt forbundet med lokal offentlig transport, vil beboernes livskvalitet forbedres markant ved at reducere antallet af motoriseret privat transport i bydelene. Det trafikdæmpede rum vil ikke kun gavne cyklisterne, men vil også være med til at mindske presset på miljøet og fremme byens omstillingsevne.

Dette initiativ markerer endnu et skridt mod at blive en mere cykelvenlig og miljøbevidst by, hvor cykling spiller en central rolle.