Екологична пътека в тунела Schwabtunnel: Щутгарт става все по-удобен за велосипедисти!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Щутгарт-Запад планира екологична лента за автобуси и велосипедисти в Schwabtunnel, за да подобри велосипедната инфраструктура и да намали трафика.

Stuttgart-West plant eine Umweltspur für Busse und Radfahrer im Schwabtunnel, um die Radinfrastruktur zu verbessern und den Verkehr zu reduzieren.
Щутгарт-Запад планира екологична лента за автобуси и велосипедисти в Schwabtunnel, за да подобри велосипедната инфраструктура и да намали трафика.

Екологична пътека в тунела Schwabtunnel: Щутгарт става все по-удобен за велосипедисти!

В Щутгарт-Запад беше приета новаторска концепция за подобряване на колоезденето в тунела Schwabtunnel. Нова екологична лента, която използва изключително автобуси и велосипедисти, ще помогне за оптимизиране на трафика в града и ще направи колоезденето по-безопасно. Тази идея не е съвсем нова, но се завърна в политическите дискусии. Очаква се широко мнозинство в местния съвет да приложи това нововъведение Новини от Щутгарт отчет.

Новият опит за трафик със заглавие „Екологична лента за велосипеден и автобусен трафик в посока Щутгарт-запад“ вече е представен на администрацията. Комисията за градско развитие и технологии реши да продължи планирания проект въз основа на изчерпателен доклад от администрацията. Този опит следва гражданската инициатива „Radentscheid“ и основното решение на общинския съвет от 2019 г., което има за цел да създаде град, благоприятен за велосипедисти. Целта е да се създаде цялостна и безопасна велосипедна инфраструктура и същевременно да се намалят зоните за индивидуален моторизиран транспорт Пулс0711 допълнена.

Пътната безопасност на фокус

Тунелът Schwabtunnel, първоначално проектиран като трамваен тунел, никога не е бил предназначен за движение на автомобили. Въпреки това, все още възникват опасни ситуации за велосипедисти, които се сблъскват със спиране на багажника и незаконно изпреварване в тунели. Настоящите проучвания показват, че съществуващите правила за движение не са достатъчни, за да гарантират безопасността на велосипедистите. Полицията е документирала и множество нарушения на правилата в тунела Шваб. Техническо и кадрово наблюдение на движението в момента не е възможно, което допълнително увеличава опасностите за велосипедистите.

Предложенията за структурно разделяне на пътните платна или за отваряне на тротоара за велосипедисти бяха отхвърлени като неадекватни. Вместо това тестът за трафик трябва да служи като основа за бъдещи решения относно използването на Schwabtunnel. Предишните планове вече съдържат много детайли и могат да бъдат изпълнени бързо.

Положителна обратна връзка и бъдещи перспективи

Делът на колоезденето в Щутгарт се очаква да нарасне до 25% от общия трафик до 2025 г. Мнозинството от Консултативния съвет на Южния и Западния окръг вече гласуваха в подкрепа на този подход през 2021 г. Следователно обогатяването на велосипедната инфраструктура и провеждането на изпитване на трафика са не само стъпка в правилната посока, но и отговор на нарастващите изисквания към колоезденето в града.

Поради уникалното местоположение на Schwabtunnel, който се намира между Erwin-Schöttle-Platz и Schwabstraße и е добре свързан с местния обществен транспорт, качеството на живот на жителите ще се подобри значително чрез намаляване на броя на моторизирания личен транспорт в градските квартали. Успокоеното пространство не само ще бъде от полза за велосипедистите, но също така ще помогне за намаляване на натиска върху околната среда и ще насърчи адаптивността на града.

Тази инициатива бележи още една стъпка към превръщането в по-благоприятен за велосипедите и екологичен град, в който колоезденето играе централна роля.